Подскажите про "-" кабель

**riplex** · 28.03.2008 00:45

а чем грозит если "-" сделать большего сечения чем "+", просто мне тут кое-кто советовать стал что мол "большой минус" даёт хороший эффект, но чёто сомнительно.

А вообще, заземлять усилки, если они в багажнике, я читал в car&music, что надо как можно более коротким кабелем. Так что тащить из багажника "МИНУС" до аккумулятора мне кажется не есть гуд...

**паршивец** · 28.03.2008 11:09

Сообщение от riplex

а чем грозит если "-" сделать большего сечения чем "+", просто мне тут кое-кто советовать стал что мол "большой минус" даёт хороший эффект, но чёто сомнительно.

А вообще, заземлять усилки, если они в багажнике, я читал в car&music, что надо как можно более коротким кабелем. Так что тащить из багажника "МИНУС" до аккумулятора мне кажется не есть гуд...

Что за ерунда?

А теперь попробуйте меня переубедить, что казов авто дает лучшую землю, чем цельный провод 2 GA и что от него потерь меньше. Кто вам только эту чепушню в уши льет не пойму?

**jeack** · 28.03.2008 11:30

А у меня как раз 2х25 на кузов. Правда и с АКБ 2х25 на кузов. Влом было 4-ре шнурка через весь салон тащить и дырки в моторном щите ковырять.

**паршивец** · 28.03.2008 12:36

Сообщение от jeack

А у меня как раз 2х25 на кузов. Правда и с АКБ 2х25 на кузов. Влом было 4-ре шнурка через весь салон тащить и дырки в моторном щите ковырять.

Не я не говарю, что это плохо и не правельно и более того сам собираюсь так прокладывать. Это было сказано в оправержение вот этой вот фразы "Так что тащить из багажника "МИНУС" до аккумулятора мне кажется не есть гуд..."

**jeack** · 28.03.2008 12:58

Сообщение от паршивец

Не я не говарю, что это плохо и не правельно и более того сам собираюсь так прокладывать. Это было сказано в оправержение вот этой вот фразы "Так что тащить из багажника "МИНУС" до аккумулятора мне кажется не есть гуд..."

Ну да.