Репутация: 1502761 
Я не взъелся ни капли,просто интересны предпосылки к столь объёмному изысканию.Сообщение от tip42
Правов таких не имеюда и не мешает она совсем.
Не противоречьте сами себе.
Вы высказали идею,я написал своё мнение.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 613059 
В автомобилях BMW и легковых "Меринах" АКБ стоят или в багажнике или под задним сиденьем.Есть модели Ауди,где АКБ в багажнике.А увеличение сечения питающей сети особенно эффективно при низком (12 В)напряжении ,т.к.потеря напряжения обратно пропорциональна сечению и напряжению.Это написано ещё в книгах типа "Справочник ученика сельского электрика " годов этак 1960-х.
Фантастика!АКБ с напряжением ниже 10,5 В лично мне ни к чему-авто не заведёт.
Репутация: 1502761 Юр,в 99-ти процентах под капотом для АКБ места просто нет,вот и суют в багажник что ни попадя
Да и пиропатрон на минусовой кабель вешают от КЗ при аварии плюс канал прохода кабеля от стартера к АКБ проектируют на стадии проектирования всего авто.
В общем,при самопальном переносе АКБ в багажник минусов,в том числе и совсем небезопасных,гораздо больше чем плюсов.
Конечно это моё ИМХО
Репутация: 12651 
Ваше мнение было сразу понято, Вы противник переноса. Далее Вы негодовали по этому поводу. Вот тут я и высказался по этому поводу, а вырвали слова из контекста.
Вроде я не говорил про аккум с таким напряжением.
я написал про это.
Репутация: 1502761 В контексте первого поста-конечно противник.Смысла практического ИМХО никакого.
Вот я и попросил обосновать Вашу идею более простым языком,без детских примеров с лампочкой.
И не говорите,что перенос АКБ выйдет дешевле чем прокладка кабеля нормального сечения,не поверю.
Репутация: 12651 Точно столько же как и при добавлении доп. АКБ. Сточки зрения безопасности.
---------- Сообщение добавлено 30.01.2016 в 22:18 ----------
Выйдет
Репутация: 1502761 Ошибаетесь,причём весьма сильно.
Особенно в случае грамотного варианта с развязкой тока через реле или диодную сборку.
Репутация: 12651 Более простым чем детский?
Если Вы читали (а я надеюсь, что читали), то там я и формулы приводил. Опять Вы из контекста слова вырываете, там статья разделена на две части, так-то и первая описывает вИдение, а вторая предложение. И лампочка и перенос - несут две мысли, и нечего пихать их в кучу.
Никто не мешает поставить под капот реле. И я противник диодов в сильноточчных цепях автомобиля.
Репутация: 613059 Речь шла о "полной отдаче".
Если говорить грубо,то "полная отдача АКБ"-это его ток К.З. умноженный на 12,5 В.В общем то довольно много. Это назовём "загнать до смерти".
А вот та мощность,которой можно воспользоваться для нужд аудио и АКБ останется жив, будет меньше. Это (12,5-10,5)В умножить на ток К.З.
В АГМ АКБ 70 А.Ч с током короткого 780А мощность "на всё всё" всего лишь 1,56 кВт.
Репутация: 1502761 Давайте без дампочек.
При переносе АКБ в багажник что будет с питанием стартера?
Как линию к нему защищать будете?Как выбирать предохранитель,от тока потребления стартера при холодном запуске или от сечения кабеля?
И как выбирать сечение кабеля ? Намекну-при движке большого объёма или дизеле на холоде стартер может есть ток,равный максимальному току отдачи АКБ.Да и длина кабеля неслабая получится.
В итоге возвращаемся к КГ-50 и паре колб Ампер на 500 каждая.Меньшего номинала будут перегорать время от времени при запуске двигателя.
А основные потери (это аксиома) происходят на переходных соединениях а не в теле кабеля.
Дальше жевать?
---------- Сообщение добавлено 30.01.2016 в 18:36 ----------
Юр,люди хотят снять пять и хрен им чего объяснишь
---------- Сообщение добавлено 30.01.2016 в 18:55 ----------
Тогда выкиньте диодный мост из генератора.
Да и не редактируйте сообщения,испорченный телефон получается
Ваши права
Социальные закладки