Провода и кабели.

**Matvey498** · 06.11.2016 18:29

Сообщение от Алексей алтай

Ну про минус у меня свое мнение остается ,с кузова.

Что бы мнение было обоснованным,рекомендую аудиосистему включить "на всю".Затем точным вольтметром замерить напряжение между точкой на кузове откуда взят "минус" и минусом АКБ..Если вольтметр покажет "0",то можно и оставить так.

**MAGNITOLA** · 06.11.2016 18:29

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Алексей алтай** · 06.11.2016 19:12

Сообщение от Matvey498

Что бы мнение было обоснованным,рекомендую аудиосистему включить "на всю".Затем точным вольтметром замерить напряжение между точкой на кузове откуда взят "минус" и минусом АКБ..Если вольтметр покажет "0",то можно и оставить так.

Так у меня три таких точки.Прикинь как все не правильно.Не знал никогда на этой машине,что такое фон)).Я не знаю может "виной" два штатных АКБ 80ых??

**Matvey498** · 06.11.2016 19:33

Сообщение от Алексей алтай

Так у меня три таких точки.Прикинь как все не правильно.Не знал никогда на этой машине,что такое фон)).Я не знаю может "виной" два штатных АКБ 80ых??

Может быть.

**Eugen4ik** · 06.11.2016 20:33

Сообщение от Matvey498

Затем точным вольтметром замерить напряжение между точкой на кузове откуда взят "минус" и минусом АКБ..Если вольтметр покажет "0",то можно и оставить так.

А как между минусом и минусом может быть напряжение ???

**Илья0877** · 06.11.2016 20:36

Из курса физики,напряжение это разность потенциалов между двумя точками.если разность есть то она покажет)

---------- Сообщение добавлено 06.11.2016 в 21:37 ----------

Может и не прав,поправьте если не так)

**Matvey498** · 07.11.2016 06:48

Сообщение от kiergghgfhhj

А как между минусом и минусом может быть напряжение ???

От "минуса " усилителя на "минус"кузова ток прротекает.От "минуса "кузова до "минуса "АКБ ток тоже прртекает.Участок "минус кузова-минус АКБ" сопротивление имеет.На сопротивлении при протекании тока должно быть напряжение.

**Spectrum** · 07.11.2016 19:47

Если будешь брать ПВС, обязательно бери ГОСТ с тонкими жилами.

**Matvey498** · 07.11.2016 20:51

Сообщение от oversize

Не знаю чем пригодится мой опыт -
предохранитель 90А на выходе генератора перегорел когда с генератора 125А потребовали всю мощь (лебедка до 350Ампер)
правда тогда выгорели диоды на мосту, так и не понял очередность проблемы - диоды потом пред или наоборот

Предохранитель мкжду АКБ и генератором защищиет АКБ.
Сначала выгорели диоды в генераторе от перегрузки.Генератор стал из источника потребителем значительного тока.Предохранитель между генератором и АКБ сработал и защитил АКБ.

**oversize** · 07.11.2016 22:14

Сообщение от Matvey498

Предохранитель мкжду АКБ и генератором защищиет АКБ.
Сначала выгорели диоды в генераторе от перегрузки.Генератор стал из источника потребителем значительного тока.Предохранитель между генератором и АКБ сработал и защитил АКБ.

Хотел разобраться, на профильных форумах никто не ответил, я сразу когда ставил и думал слабое место предохранитель, и грешу из-за него сгорел диодный мост.
поставил 120А сразу, хотя уже есть заказанные 150А