Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 5 из 5 ПерваяПервая 12345
Показано с 41 по 45 из 45

Посоветуйте AGM под капот.

  1. #41
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245584 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19166
    Спасибо (Получил)
    29125
    Более 5 лет на форуме

    Re: Посоветуйте AGM под капот.

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    по теме все равно ведь ничего рассказать не можете.
    Аналогично. Литры воды на мельницу флуда и только. Печалька.
    ЗЫ. А вот дядя Юра пишет пусть и заумно, но верно. Но тут как с постами ВВГ, надо додумать выводы самому, а не разжованное в клювик получить. Хотя и так все понятно, но видимо не всем))


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #42
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71434 Аватар для Hard N' Heavy
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    1,725
    Спасибо (Раздал)
    369
    Спасибо (Получил)
    794

    Re: Посоветуйте AGM под капот.

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    А вот дядя Юра пишет пусть и заумно, но верно.
    Всегда однобокая теория, либо псевдонаука, либо скользкие извороты, лишь бы вставить, упрекнуть, зацепить, малограммотными выставить, были даже выдумки из параллельных миров. Это ваш Гуру? Точно не мой. Или степень "гуризма" измеряется количеством сообщений и общим стажем лет "поливаний на мельницу"? Не наблюдал чтоб ваш Гуру кому-то здесь помог своими задвигами.
    Простите за оффтоп, оффтопом на оффтоп.
    А что есть по теме у аналогичных?


  4. #43
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Посоветуйте AGM под капот.

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    Внутреннее сопротивление свинцово-кислотного аккумулятора, если вы этого до сих пор не знаете, нелинейно, при больших токах оно меньше в несколько раз, чем при малых токах. Автозвуковую гражданскую нагрузку (сравнительно) можно отнести к малым токам, соответственно даже АКБ с большим током отдачи будет иметь на соответственной нагрузке в разы более высокое внутреннее сопротивление, чем на максимальном токе отдаче. Надеюсь, то, что сопротивление AGM в этом случае более линейно и в разы ниже для нашего токоподребления и применения, объяснять не надо?
    Сопротивление --это СВОЙСТВО материала оказывать препятствие прохождению электрического тока.Зависит от СВОЙСТВ материала.
    Зависит сопротивление проводника от длины проводника ,удельного сопротивления проводника , площади поперечного сечения проводника и температуры проводника...
    Соответственно внутреннее сопротивление источника зависит от тех же факторов.
    Внутреннее сопротивление АКБ --это соответственно величина,зависящая от свойств раствора электролита,от свойств свинца,от температуры.
    От величины тока,протекающего через АКБ внутренне сопротивление АКБ зависеть просто не может.Оно (внутреннее сопротивление АКБ) не может зависеть ни от ветра,ни от времени суток, ни от национальности,уровня образования или вероисповедания владельца АКБ.Есть некоторая зависимость от степени заряженности АКБ,т.к. у раствора электролита есть СВОЙСТВО повышать своё сопротивление по мере снижения плотности.

    СВОЙСТВО от внешних факторов или воздействия человека не зависит .Грубо говоря это определяется природой. Как если человек бестолков,то человека называют БЕСТОЛОЧЬ.В народе говорят "Написано на роду"-значит так решил Создатель..
    И это СВОЙСТВО будет присуще человеку до смерти.
    Вот так же и с внутренним сопротивлением любого источником тока или напряжения обстоит дело.Внутреннее сопротивление АКБ не может иметь пропорциональной зависимости от тока,обратнопропорциональной зависимости от тока,нелинейной зависимости от тока.Как бестолковость человека не может зависеть от того сыт человек или голоден,хочет человек писять или хочет какать,мужского пола иди женского.

    ---------- Сообщение добавлено 13.06.2019 в 05:02 ----------

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    3) Штатно имею место для двух АКБ, итого можно обеспечить хоть 1200 А токоодтачи с двух кислотных АКБ (при том что в параллели их общее сопротивление еще и уменьшается),
    Следует писать "внутреннее сопротивление ЭКВИВАЛЕНТНОГО источника почти в 1200 Ампер "т.к. несколько повлияют соединительные провода.А внутреннее сопротивление каждого АКБ не изменится.

    ---------- Сообщение добавлено 13.06.2019 в 05:25 ----------

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Matvey498, + Hard N' Heavy,
    Не первый раз и не в одной теме наблюдаю междоусобные пикировки...
    Давайте уж, попробуйте жить дружно, без критерия : "слышь ты, моё слово заднее твого ..."
    Не получается у меня.Да и не получится.
    Оказывать препятствие распространению ДУРИ и БЕСТОЛКОВОСТИ --это моё СВОЙСТВО,как СОПРОТИВЛЕНИЕ в общем случае ---это тоже СВОЙСТВО.


    Пример.
    Полагаю,что при твике усилителей не прилагается попыток ИЗМЕНИТЬ СВОЙСТВО скажем готового сопротивления 3,3 Ома мощностью 100 Вт до СВОЙСТВ сопротивления 3,3 Ома мощностью в 200 Вт.Просто берётся сопротивление мощностью 200 Вт.

    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Поэтому Hard" n "Heavy получает от меня МИНУС за писанину .
    Кроме того возможен вариант выставления МИНУСОВ в прогрессии за подобную малограмотную писанину,как человеку не усвоившему школьный курс физики.
    То есть
    1;2;4;8;16;32;64......
    Это моё право и я намерен этим правом воспользоваться.

    ---------- Сообщение добавлено 13.06.2019 в 05:32 ----------

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Но тут как с постами ВВГ, надо додумать выводы самому,
    Мы оба энергетики.И мне лестно,что меня сравнивают именно с В.В.Г.,так как В.В.Г. человек грамотный и толковый.

    ---------- Сообщение добавлено 13.06.2019 в 08:48 ----------

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    Всегда однобокая теория,
    Теория электротехники не может быть однобокой Наукой.
    Электротехника--Наука эмпирическая.То есть основы электротехники заложены опытами с трением эбонитовых палочек; с измерением тока,с измерением электродвижущей силы источников тока и напряжения.Кто не хочет,не может изучить Теорию,тот может заняться познаванием мира самостоятельно.

    Закон Ома для полной цепи,Закон Ома для участка цепи выведены именно таким образом выдающимся грамотным человеком--Омом.
    I=E\(R+r)--закон Ома для полной электрической цепи.Полной--это не значит толстой.Это значит ,что r(эр малое)-это внутреннее сопротивление источника,R-cопротивление нагрузки и соединительных проводов,I-ток в цепи,Е-электродвижущая сила или напряжение холостого хода.
    I=U\R-закон Ома для участка электрической цепи.В основу работы ВСЕХ электроизмерительных приборов заложен принцип Амперметра -Вольтметра.То есть счётчики,тестеры,ваттметры да и все почти приборы в авто кроме механических манометров и безменов работают благодаря тому,что Ом,Ампер,Вольт,Фарадей ,Уатт,Максвелл оказались толковыми людьми,а не бестолочами со стажем...
    Поэтому за сообщение № 42 от Hard" n" Heavy ставлю ему два МИНУСА.Один за сообщение №42,второй где придётся.
    Прошу всех,кому я когда то возможно помог или рассмешил ,кто ездит на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания последовать моему примеру.





    (Без открытия и осмысления Закона Электромагнитной Индукции,последующих работ в этой области работа системы зажигания в двигателях внутреннего сгорания была бы невозможна. )
    Всем поддержавшим меня--СПАСИБО.
    Человеческий грех за МИНУСЫ по людски ложится на меня,Matvey-я498. Можете спать,есть и выпивать-закусывать спокойно.

    АМИНЬ. Это вместо слова ,которое по Правилам Форума писать нельзя.


  5. #44
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71434 Аватар для Hard N' Heavy
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    1,725
    Спасибо (Раздал)
    369
    Спасибо (Получил)
    794

    Re: Посоветуйте AGM под капот.

    Энциклопедические вырезки. Термины. Определения.
    Если кто-то голыми определениями и Великими фамилиями пытается доказать свою правду, очень жаль.
    Если кто-то упрекает всех в их невежестве, очень жаль.
    Если кто-то не может сформулировать и оформить свои мысли в понятные предложения по теме, очень жаль.
    Если кто-то отвечает не по сути вопроса, но набрасывается на отдельные фрагменты, очень жаль.
    Если кто-то пытается все объять только лишь физикой школьного курса, очень жаль.
    Если кто-то считает аккумуляторную батарею устройством с линейной зависимостью, очень жаль.
    Если кто-то подливает плохое масло в огонь, очень жаль.
    Если кто-то умышленно минусит репутацию, очень жаль.


  6. #45
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума

    Re: Посоветуйте AGM под капот.

    На сим и остановимся...

    ЗЫ: извиняюсь, забыл предупредить - Жалобы рассматривать и разгребать срачь я лично даже не собираюсь, т.к.
    загодя, предвидя чем закончится, написал в теме :
    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Matvey498, + Hard N' Heavy,
    Не первый раз и не в одной теме наблюдаю междоусобные пикировки...
    Давайте уж, попробуйте жить дружно, без критерия : "слышь ты, моё слово заднее твого ..."



Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa