Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Не все должны быть технарями или музыкантами, как и не всем дано быть хирургами или математиками или лингвистами, или пилотами авиации. Проверку развития каждый из них мог бы вам устроить по своей области мама не горюй. Много им это даст?
Человек описал свои ощущения. И ощущения эти верные. Ну а вы своими подкавырными вопросами только путаете, видимо с целью блеснуть своими замечаниями, только они и яйца не стоят по содержанию вопроса.
Matvey498, + Hard N' Heavy,
Не первый раз и не в одной теме наблюдаю междоусобные пикировки...
Давайте уж, попробуйте жить дружно, без критерия : "слышь ты, моё слово заднее твого ..."
---------- Сообщение добавлено 10.06.2019 в 14:11 ----------
+100500!
к сожалению миром правят нынче не инженеры, а маркетологи .
Но почему то маркетологи не живут при лучине...
Даёшь маркетологам---маркетолово,инженерам--нормальное.
---------- Сообщение добавлено 10.06.2019 в 22:09 ----------
Ну если блеснуть нечем,то описывайте ощущения.
Этот "ощутитель" даже ток своего АКБ на этикетке наверняка не прочитал.
Пусть теперь напишет об ощущениях веса АГМ АКБ,запаха.Визуальные впечатления пусть опишет.
То,что обычный АКБ у него прожил лишь два года говорит о том,что ни чёрта человек не следил за АКБ пока АКБ "сдыхал".Падения качества звуковоспроизведения происходило постепенно ,но этого "ощутитель "не ощущал.Окончательно сдох родной АКБ-купил поставил другой.И заметил наверняка не на музыке,а когда стартер не закрутил мотор.
Поставил бы исправный обычный АКБ-ощущения у "ощутителя" были бы те же,что описал он.
И ощущения "ощутитель "описал неквалифицированно. Про динамику звучания ни слова .....А в первую очередь при ухудшении питания страдает динамика звучания,у отдельных процессоров даже временные задержки могут "гулять".
Ощущения вялости баса приходит потом.
Ржунимагу
---------- Сообщение добавлено 10.06.2019 в 23:22 ----------
Я бы на вашем месте по другому сказал - Ощущатель !
Мне понравилось такое выражение. Возьму на заметку с вашего позволения )
Отнюдь !!! Ощущения были совсем другие. Кайфа такого не было )
Ооооо... ты что.... Это же БОШ !!! Хоть на сервант ставь.
---------- Сообщение добавлено 10.06.2019 в 23:33 ----------
Могу исписать дифирамбы ... Тут писанины будет на две страницы. Оно вам надо. ? Написал так сказать, энергоёмко.
Вот Hard N' Heavy сразу понял о чем речь. Но если вам нужна конкретика в изменении звучания на кислоте и на АГМ, то могу рассказать.
P.S/ Попкорна хватит ?)
Если взять АГМ и "кислоту" с одинаковыми токами отдачи ,оба заряженные на 100%,провести настоящий слепой тест,когда тестируемый не знает,какая батарея подключена ,то было бы интересно,что Вы и соратник по чувствам расскажите под попкорн.
Ухудшения качества звучания связано с увеличением внутреннего сопротивления АКБ любого типа по мере падения на ней напряжения.
Уменьшение внутреннего сопротивления батареи по мере заряда даст увеличение напряжения и улучшения качества звука при питании от АКБ любого типа..
Батареи с одинаковыми внутренними сопротивлениями и равной степенью заряженности на слух различить невозможно.
Как и невозможно определить на слух ток отдачи или на слух определить внутреннее сопротивление АКБ.Знающие люди могут сделать электротехнические измерения и определить,что к чему.Вам обоим специалистам необходимо хотя бы ПРОЧИТАТЬ этикетки.
Мой АКБ типа АГМ Intimidator ёмкостью 60 А*часов имеет ток отдачи 680 Ампер и устанавливается под капот без проблем..А вот обычный АКБ с током 680 Ампер уже под капот не войдёт,т.к. там ёмкость уже 72 Ампер*часа и соответственно габариты поболее.
Можно вообще провести интереснейший тест с вами обоими, как самыми понимающими в АГМ-ощущениях специалистами.
Взять и отслушать аудиосистему с описанием "ощущений" вами обоими при питании от обычного АКБ с током отдачи Ампер 900 и потом при питании от АКБ типа АГМ с током отдачи менее 600 Ампер.
Вот это была бы действительно потеха "ощущений" от АГМ.
---------- Сообщение добавлено 11.06.2019 в 18:19 ----------
Да как угодно.
Один вариант Вам ,второй вариант другому специалисту по ощущениям от АГМ.Можно наоборот.
Специалисту по теориям:
1) АКБ по правилам русского языка имеет женский род, потому что "батарея".
2) Внутреннее сопротивление свинцово-кислотного аккумулятора, если вы этого до сих пор не знаете, нелинейно, при больших токах оно меньше в несколько раз, чем при малых токах. Автозвуковую гражданскую нагрузку (сравнительно) можно отнести к малым токам, соответственно даже АКБ с большим током отдачи будет иметь на соответственной нагрузке в разы более высокое внутреннее сопротивление, чем на максимальном токе отдаче. Надеюсь, то, что сопротивление AGM в этом случае более линейно и в разы ниже для нашего токоподребления и применения, объяснять не надо?
3) Штатно имею место для двух АКБ, итого можно обеспечить хоть 1200 А токоодтачи с двух кислотных АКБ (при том что в параллели их общее сопротивление еще и уменьшается), приезжайте со своими кислотными АКБ послушайте. Невпечатлит. Прибавить к этому постоянный недозаряд и снижение емкости в городских условиях - совсем грустно становится.
4) Как ни странно вашего опыта прослушки и ощущений мы так и не услышали, хотя сами гоняете с AGM, чтож так, только предложения с экспериментами, ну так вы и поэкспериментируйте, послушайте, хотя как иногда показывает здешние реалии не всяк теоретик способен что-либо услышать. Ну так и зачем нам ваши теории, в которых есть еще огромный пробел знаний. Антиреспект вам и вашим теориям.
О, новое поколение гуру выросло. И плакать хочется и смеятся.
Социальные закладки