Как вы к выбору кабеля серьезно подошлиСообщение от Антошка657
А я купил и не поинтересовалси от куда он
Скорее всего нет разницы.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 236944 
Как вы к выбору кабеля серьезно подошли
А я купил и не поинтересовалси от куда он
Скорее всего нет разницы.
Репутация: 176826 
Купил кусок КГ25 и сравнил его с импортом. Отрезал равные куски и убрал изоляцию.
Измерения на электронных весах показали КГ - 46 гр., импорт - 35 гр.
Кому не лень - вычислите по удельному весу из чего он сделан, с учётом того, что КГ - медь.
По диаметру в изоляции примерно равны, но гибкость КГ намного хуже, хотя можно и пополам согнуть.
Лужёная медная клемма для КГ (14 руб), на порядок лучше обжимается, чем клеммы среднего класса (не говорю о Мистери и т.п.)
---------- Post added at 23:34 ---------- Previous post was at 17:38 ----------
---------- Post added at 23:35 ---------- Previous post was at 17:38 ----------
Паяются оба кабеля одинаково хорошо. Перехожу на КГ.
По удельному весу в импорте меди процентов 65
Репутация: лучше не знать
Импорт разным бывает....
Отечественный тоже...
И не КГ!
А КГ лудить перед обжимкой надо, окислится быстро!
Репутация: 176826 Импорт дорогой, не буду указывать пальцем.
Обжимка с токопроводящей пастой.
Репутация: лучше не знать
Не поможет.
Репутация: 176826 С чего это? Окисление идёт от воздуха.
Репутация: лучше не знать
Есть кто сопли считает хорошим клеем. Лудить и тока, ПСРом с безкислотным флюсом.
Репутация: 1030 может лучше зачистить - опрессовать, затем горелкой нагреть и ПСРом провести (дать ему затечь)?
Репутация: лучше не знать
Лучше зачистить, залудить, опрессовать.
Репутация: 0 по спецификации у КГ и КОГ диапазон рабочих температур -45 ... +40. как же он под капотом себя ощущает при этом? там явно летом тепература повыше будет. поэтому оболочка, видимо, и трескается со временем.
у ПВ3 в этом плане диапазон существенно больше: -50 ... +70
а у того же DAXX максимум темературный аж 130 градусов
Ваши права
Социальные закладки