А о которой ты говоришь емкость какая в фарадах?Сообщение от Spawn
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1770 
А о которой ты говоришь емкость какая в фарадах?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 
ну вот и у меня оптима стоит красная.и смотря какая у тебя система?ТЫ как максимально долго слушал музон?(у меня тоже нормально играет тже не долго,но а потом он нормально утихает.причем да он зарежает,но че долше ты слушаешь тем все меньше кондеры успевают заряжаться-это факт(у меня их 3)
Репутация: 0 вот описание и фотка
Компания Soundstream выпустила буферные емкости CAPСELL, которые занимают среднее положение между звуковыми аккумуляторами и обычными буферными конденсаторами.
В отличии от конденсаторов емкости CAPCELL имеют значения емкости от 5 Ач до 21 Ач. В отличии от «гелевых» аккумуляторов для них не нужно ставить дорогостоящих релейных развязок и
дополнительного генератора. Основное отличие емкостей CAPCELL заключается в том, что они способны отдавать огромные токи от 300А до 1000 А в течении 2-8 cек. Soundstream SCELL-1000 | Конденсаторная батарея Soundstream SCELL-1000 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Soundstream SCELL 1000 Конденсаторы
Репутация: 1770 Давай сделаем так, ты точно узнай три вещи скольки амперный генератор, скольки амперный акум и какое сечение на силовых проводах, и исходя из этих данных вместе постараемся что нибудь придумать!
Репутация: 20 Два уся один на 2500 вт другой 600 вт одна оптима жёлтая, слушали максимум 2-3 часа на полную, сначала нормально а потом бас тише но нам хватало ( с шашлыками и водочкой)
Репутация: 2171 
А проблемы у тебя эти возникают когда машина на холостом тарахтит? Или когда сотку валишь тоже самое? Если только на холостом ходу то ты не забывай что аккум заряжаться начинает только примерно с 3000об/мин и твои просадки поидее это нормальное явление. Если всё так и есть попробуй поставить более мощного гену, как люди выше писали. Можно попробовать поставить шкив на гене меньшего диаметра, в теории должна пойти зарядка и на холостом ходу.
С таким кол-ом потребителей надо дизельного гену с собой возить когда это всё включаешь, тыж не находу всё это включаешь я правильно понимаю, он же в свою очередь снимит лишние нагрузки на бортовую систему питания и на ней останется лишь музыкальный тракт. 2 уся которые идут на сабы надо поменять полюбому, либо на один моноблок либо на два, а то это лажа получается что на одинаковые сабы идут разные уси. С кондерами тоже можно сделать проще на мой взляд: есть же правило 1Ф на 1КВт. Если у тебя сабы номиналом по 600Вт, зачем тебе тогда два фарадных кондера? Поставь один хороший на 1,2-1,5Ф если усилок на сабы будет один или парочку если усилка будет два.
Репутация: 2171 Слухай а что у тебя за фронт стоит?
Репутация: 4051719 
А что же ты хотел....? Перевернуть мир, изменив законы природы и вообще всего мроздания???
Ни что ни откуда не возникает и ни куда не исчезает!!!
Наращивание кол-ва АКБ и конденисторов только лишь на немного подымет время агонии до просадки до неприемлимого уровня 12,5в.
Выход, подымать производительность энергопроизводительного звена т.е. генератора. Это первый вариант. Второй, это применять усилители, которые реально неизменно выдают заявленные мощности находясь при питании в допустимом диапазоне 11-16в. Это усилители с системами ШИМ в ПН-ах.
Репутация: 0 ну 2-3 часа с желтой-это не очем(она мощнее так и должно быть)помоему если я не ошибаюсь она 70-ка.я слушаю часов 6 а то и больше на природе по шашлычки и пивко
Репутация: 0 hertz hsk 165 и пищалки hertz ht25
Ваши права
Социальные закладки