Ну, так я об этом и написал: два гены и два аккумыча.
Второй генератор заряжает второй аккумулятор расположенный в багажнике, от которого запитана вся аудиосистема.
Во-первых: полностью разгружается штатная электросеть;
Во-вторых: отпадает необходимость тянуть в багажник толстенные кабели питания для аудиосистемы (для обеспечения зарядки аккумулятора вполне достаточно проводки толщиной не более 8 га). С рельефом пола в моём Орёлике тоже засада, толстые кабели уложить будет очень не просто.
В-третьих: кабель питания аудиосистемы будет очень коротким, а, значит, потери в питании минимальны.
Репутация: лучше не знать
Социальные закладки