Vionew, то есть усилители подключены в разных точках?
Vionew, то есть усилители подключены в разных точках?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Lexx69, усилители сейчас подключены через дистрибьютеры, т.е. до багажника идет "+" и "-" с акуммулятора (КГ35), а там разветвляются. До этого стоял один усилок с "+" от АКБ, а "-" с кузова и работал без проблем...
Vionew, А ГУ откуда запитано? АКБ живое?, с генератором все в порядке?
В качестве эксперимента, попробуйте законтачить минусовой дистрибьютор в багажнике на кузов.
Lexx69, ГУ запитано через колодку я так понимаю к штатной проводке, устанавливали в сервисе, поэтому точно не знаю. Но! До вчерашнего дня (когда всё установил) я не знал что такое наводки, ГУ работало как и самостоятельно, когда только начал собирать систему, так и через усилитель не один год. АКБ старенький, но вроде тянет без проблем, на генератор нареканий не было.
На всякий случай состав системы: ГУ JVC XR817ee , усь на фронт GZUA 2125, усь на саб pioneer D9601
---------- Сообщение добавлено 12.09.2016 в 14:55 ----------
Спасибо, попробую!
Ну тогда 100% от штатной проводки... если не поможет, то, что посоветовали ранее, то бери провода питания ГУ и тяни до дистрибюторов...
Так ведь проводку магнитолы я не трогал, что там могло измениться? И почему до дистрибьютеров? А если до аккумулятора? Гораздо ведь ближе.
Я конечно не уверен, но возможно получилась пресловутая "земляная петля" из за того изменилось подключение питания усилителя, точнее минусового провода?
Она не пресловутая... она в действии
И это печально
попробую соединить минус усилка с кузовом для начала, потом отпишусь
---------- Сообщение добавлено 12.09.2016 в 19:09 ----------
Проверил - бросил проводок от минусовой клеммы уся на петлю замка багажника, фон существенно снизился. Думаю если взять провод покороче и заземлить поближе будет совсем замечательно. Всем спасибо!
Все минусы питания, в том числе ГУ, надо брать из одной точки.
Либо от минусовой клеммы, либо от болта в кузове.
Но до туда - каждый минус отдельным проводком.
В Вашем случае надо минус ГУ дотянуть до минусового дистрибьютора, не исключено, что минусовой дистрибьютор придется ставить прямо на клемме.
Социальные закладки