Такой вопрос вскочил, АКБ третья зима, может не дожить.
Есть ли смысл заморачиваться с покупкой EFB? Аккумулятору достается практически ежедневно, без мотора, минимум по пол-часа, а там ток покоя только 2,5А. Плюс душа требует хотя бы минимального тактильного воздействия
Короче полный старт-стоп!
P.S. Собственноручно на днях купил такой товарищу на Газель, у него инвертор на 1500Вт стоит. Так я с умным видом сказал, что EFB - самое то. Теперь вот думаю...
Социальные закладки