Вопросец по напряжению.

перед покупкой оптимы я под капотом зачистил все контакты минусов и плюсов. они были в плохом состоянии. изза этого меньше мигать не стало.
подключил оптиму в багажнике метровыми 8га дакс. мигание пропало
хочу обычный кислотник теперь вместо оптимы попробовать поставить и посмотреть сильно ли он поможет.
если результат будет положительный, пусть и не абсолютный, то дело в плюсовом проводе. если же не поможет, то дело только в аккумуляторе... генератор же исправен, в то же время новый восьмерочный генератор надо бы разобрать и как уже здесь говорили посмотреть на щетки

ничего не пропало... что-то не так, светомузыка продолжается

А ксенон подключен как ??? Смысл вопроса в том , что именно идет на питание ксенона ??? и от куда. В моем понимании , нормальный ксенон не могет вообще мигать , там должен быть блок розжига с стабилизацией напряжения , вот тоды он долго радует глаз Жалко что встречных он ну не как не радует, особенно когда в горку едешь или с горки или машина низкая , а на встрече джипик едет Мож у тебя все уходит через твои хорошие провода, а остальным питающим скачками просто не хватает ??? Дополнительный плюс кидался на коробку предохранителей ??? Преды вынимались - чистились ??? Массы хорошо обжаты ???

вот я тоже подумываю плюс перекинуть... вот друг подгонит мне обжимную штуку, все анхрен перекину кг 50

незабудь облудить,перед обжимом....
вещь обжимная(клещи) хорошая,но дороговатая...(
у меня на работе только такая!)

Сообщение от Raikkonen

16 квадарт на 50 ампер - это усраться сколько

метраж какой можно полюбопытствовать??? мне помниться 4га провода 4м было очень мало на усь 60 амперный... мигало все. Тупо влупил 1га на этот усь - все стало нормально (оба стингеры провода)

Дальше - берем советскую медь адекватного сечения и кетайскую алюминиевую медь ) такого же сечения и такой же длины. Даю 90% что на кетае просадки будут в разы выше

з.ы. Кетай - см. #####провод, каких щя много


Я не пойму че такие дебаты развели?? Музыку выключаешь, ксенон включаешь нормально все?? Тогда вытащи усь, воткни к акб на 20см проводе и уепи на всю, мигать не будет - меняй силу

И еще - если у автора все таки минус на кузове - тогда вообще нет вопросов

это у магнитки у меня минус на кузове. блин целый касарь потратил на провода 16 мм квадратных =((( где теперь взять денег на кг 50 =(((( у меня по 6ть метров каждого получилося, тоесть 12 метров. (12*0,018/16)*60=0,81 вольт потери на проводах..... не так уж и плохо... на кг 50 будет 0,26.... стоит ли оно того...

Сообщение от Омни

мне помниться 4га провода 4м было очень мало на усь 60 амперный... мигало все. Тупо влупил 1га на этот усь - все стало нормально (оба стингеры провода)

Не понял с точки зрения теории. Казалось бы, один усь при тонком проводе д.б. страдать, а все остальные потребители - только радоваться?

Сообщение от ALEXx3

Не понял с точки зрения теории

с точки зрения теории я вообще уже давно ничего не понимаю, а с точки зрения практики : возьмите моноблок какой нить ватт на 500+, протащите с акума провод 5м 8га, и раскачайте с него саб, потом поделитесь здесь про глубину мигания фар и приборной доски

Сообщение от Raikkonen

(12*0,018/16)*60=0,81 вольт потери на проводах..... не так уж и плохо...

ну как сказать..... У меня на акб и на входе силы в усь напруга почти одинаковая...... 0.81 это много имхо, а в реале там какая просадка?? померяйте