Вложений: 56
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A4_B9
Карты дверей.
Наносим вибру, битопласт, войлок, уплотнительную ленту по периметру.
Пластиковые детали двери, сетки уплотняем.
Собираем двери..
Вложение 1301083Вложение 1301085Вложение 1301087Вложение 1301089Вложение 1301091Вложение 1301093Вложение 1301095Вложение 1301097
Шумоизоляция арок от дилера- напыление 100-150микрон, от которого нет толку, в подарок упаковочная пленка и скотч, сломанные пистоны, не правильно установленные подкрылки.
Вложение 1301099Вложение 1301101Вложение 1301103Вложение 1301105Вложение 1301107Вложение 1301109Вложение 1301111
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем арки.
Наносим жесткую СГМ броня 5мм, затем наверх два слоя вибры 4мм, греем, прикатываем.
Затем наносим трехслойный барьерный материал, стыки и края зашиваем горячим блокатором шума.
Пластиковые подкрылки вибрим 4мм виброй, затем наносим слой синтетического войлока в качестве клеевого слоя у которого 2мм вибра
Собираем, устанавливаем брызговики.
Вложение 1301113Вложение 1301115Вложение 1301117Вложение 1301119Вложение 1301121Вложение 1301123Вложение 1301125Вложение 1301127Вложение 1301129Вложение 1301131Вложение 1301133
Задняя левая арка.
Вложение 1301135Вложение 1301137Вложение 1301139Вложение 1301141Вложение 1301143Вложение 1301145Вложение 1301147Вложение 1301149Вложение 1301151Вложение 1301153
Задняя правая арка.
Вложение 1301155Вложение 1301157Вложение 1301159Вложение 1301161Вложение 1301163Вложение 1301165Вложение 1301167Вложение 1301169Вложение 1301171Вложение 1301173Вложение 1301175
Передняя правая арка.
Вложение 1301177Вложение 1301179Вложение 1301181Вложение 1301183Вложение 1301185Вложение 1301187Вложение 1301189Вложение 1301191
Запускаем...
Вложение 1301193
Вложений: 46
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
В KF-Sound Technology приехала Audi A5 B9 Sportback
Вложение 1301253Вложение 1301255Вложение 1301257Вложение 1301259
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона".
Вложение 1301261Вложение 1301263Вложение 1301265Вложение 1301267Вложение 1301269Вложение 1301271
Разбираем двери, багажник....
Все как обычно пусто...
Очищаем, обезжириваем....
Вложение 1301273Вложение 1301275Вложение 1301277Вложение 1301279Вложение 1301281Вложение 1301283Вложение 1301285Вложение 1301287Вложение 1301289Вложение 1301291Вложение 1301293
Меняем стоковые фронтальные и тыловые ВЧ, на новые.
Электролиты на пленочные конденсаторы.
Изготавливаем волноотвод из битопласта для глубоко посаженных ВЧ.
Штатный центральный канал СЧ, меняем на СЧ от B&O.
Пропитываем подвесы спец жидкостью.
Вложение 1301295Вложение 1301297Вложение 1301299Вложение 1301301Вложение 1301303Вложение 1301305
Вложение 1301307Вложение 1301309Вложение 1301311Вложение 1301313
Решетку, посадочное место центрального канала вибрим, уплотняем, акустически демпфируем, собираем.
Вложение 1301315Вложение 1301317Вложение 1301319Вложение 1301321Вложение 1301323
Штатный гулкий, звонкий корпус сабвуфера вибрим жестким СГМ броня 5мм + 4 мм вибра, внутри двух фольговый СГМ 5мм.
Акустически демпфируем.
Красим...
Вложение 1301325Вложение 1301327Вложение 1301329Вложение 1301331Вложение 1301333Вложение 1301335Вложение 1301337Вложение 1301339Вложение 1301341Вложение 1301343
Вложений: 48
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A5 B9 Sportback
Греем, прикатываем штатную вибру.
Наносим вибру 4мм, на арки в два слоя, греем, прикатываем.
Вложение 1301703Вложение 1301705Вложение 1301707Вложение 1301709Вложение 1301711Вложение 1301713Вложение 1301715Вложение 1301717
Наносим второй слой, трехслойный СГМ барьер, греем, прикатываем.
Стыки закрываем горячим блокатором.
Вложение 1301719Вложение 1301721Вложение 1301723Вложение 1301725Вложение 1301727Вложение 1301729Вложение 1301731Вложение 1301733Вложение 1301735Вложение 1301737Вложение 1301739
Наносим слой войлока.
Полости и свободные места заполняем шумопоглотителем.
Вложение 1301741Вложение 1301743Вложение 1301745Вложение 1301747Вложение 1301749Вложение 1301751Вложение 1301753Вложение 1301755Вложение 1301757Вложение 1301759Вложение 1301761Вложение 1301763
Укладываем штатные маты шумоизоляции, поверх в свободных местах наносим дополнительно войлок.
Наносим войлок на пластиковую вставку пола, задние пороги.
За задним диваном и на арки укладываем слой шумопоглотителя.
Собираем.
Вложение 1301765Вложение 1301767Вложение 1301769Вложение 1301771Вложение 1301773Вложение 1301775Вложение 1301777Вложение 1301779Вложение 1301781
Устанавливаем новый сабвуферный динамик, взамен штатного...
Вложение 1301783Вложение 1301785Вложение 1301787Вложение 1301789
Новые передние 9" и задние 7" мидбасы от KF Sound Technology.
В сравнении со штатным 8"
Пропитываем подвесы спец жидкостью.
Вложение 1301791Вложение 1301793Вложение 1301795Вложение 1301797
Вложений: 11
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9 с базовой системой и доработкой St1, в которую установили новые фронтальные мидбасы 9".
Вложение 1301987Вложение 1301989Вложение 1301991
Audi A5 B9 Sportback
Наносим вибру 4мм на внутренний металл, греем, прикатываем.
Заглушки вибрим с обратной стороны
На лицевой металл наносим вибру 4мм цельным листом, греем, прикатываем.
Итог.
Вложение 1301993Вложение 1301995Вложение 1301997Вложение 1301999
Вложение 1302001Вложение 1302003Вложение 1302005Вложение 1302007
Вложений: 39
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A5 B9 Sportback
Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.
Вложение 1302173Вложение 1302175Вложение 1302177Вложение 1302179Вложение 1302181Вложение 1302183Вложение 1302185Вложение 1302187Вложение 1302189
Сетки и пластиковые детали двери уплотняем.
Собираем двери...
Вложение 1302191Вложение 1302193Вложение 1302195Вложение 1302197Вложение 1302199Вложение 1302201
Audi A5 B9 Sportback
Вибро-шумоизоляция арок снаружи.
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем арку.
Наносим адгезионный грунт на металл.
На войлочный подкрылок наносим слой синтетического войлока.
Наносим жесткий SGM броня 9мм.
Затем два слоя вибры 4мм, все греем, прикатываем.
Закрываем трехслойным барьерным материалом SGM Barrier.
Стыки и края запаиваем горячим блокатором шума.
Собираем...
Вложение 1302203Вложение 1302205Вложение 1302207Вложение 1302209Вложение 1302211Вложение 1302213Вложение 1302215Вложение 1302217Вложение 1302219
Задняя левая арка.
По той же технологии.
На штатном подкрылке закреплен синтетический войлок с завода (у спортбэка и универсала).
Вложение 1302221Вложение 1302223Вложение 1302225Вложение 1302227Вложение 1302229Вложение 1302231Вложение 1302233Вложение 1302235Вложение 1302237Вложение 1302239Вложение 1302241Вложение 1302243Вложение 1302245Вложение 1302247Вложение 1302249
Вложений: 19
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 31
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9 35
Вложение 1302333Вложение 1302335Вложение 1302337
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона".
Вложение 1302339Вложение 1302341Вложение 1302343Вложение 1302345Вложение 1302347Вложение 1302349
На ВЧ меняем электролиты на пленочные конденсаторы.
На тыловых мидбасах убираем паучковую сетку, вибрим пластиковую, звонкую корзину, вклеиваем дополнительный магнит, Пропитываем подвесы спец жидкостью.
Передние стоковые мидбасы меняем на KF Sound Technology 9"
Вложение 1302351Вложение 1302353Вложение 1302355Вложение 1302357Вложение 1302359Вложение 1302361Вложение 1302363
Разбираем двери. С рестайлингом ничего не поменялось...
Очищаем, обезжириваем.
На внутренний метал наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
Вложение 1302365Вложение 1302367Вложение 1302369Вложение 1302371Вложение 1302373Вложение 1302375Вложение 1302377Вложение 1302379Вложение 1302381Вложение 1302383Вложение 1302385
На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Итог...
Вложение 1302387Вложение 1302389Вложение 1302391Вложение 1302393
Вложений: 19
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 39
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
В KF-Sound Technology приехала Audi A4B9 40 TDI
Вложение 1302687Вложение 1302689Вложение 1302691
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона".
Вложение 1302693Вложение 1302695Вложение 1302697Вложение 1302699Вложение 1302701Вложение 1302703
Разбираем салон, багажник, полку.
Очищаем, обезжириваем.
Вложение 1302705Вложение 1302707Вложение 1302709Вложение 1302711Вложение 1302713Вложение 1302715Вложение 1302717Вложение 1302719Вложение 1302721
Штатный сабвуфер - дорабатываем магнитную систему, пропитываем подвесы спец жидкостью, плюс пару секретов, благодаря которым, его можно заставить играть.
На металл полки наносим два слоя 4мм вибры с послойным прогревом и прикаткой. Затем убирается АКЗ сабвуфера, наносится войлок, уплотнительная лента.
На боковые стойки, декоративные сетки наносится вибра, войлок, битопласт, уплотнительная лента по периметру.
Сборка полки.
Вложение 1302723Вложение 1302725Вложение 1302727Вложение 1302729Вложение 1302731Вложение 1302733Вложение 1302735Вложение 1302737Вложение 1302739Вложение 1302741Вложение 1302743Вложение 1302745Вложение 1302747
Посадочное место под центральный канал вибрим, акустически демпфируем, проклеиваем, уплотняем составные сетки.
Меняем штатный СЧ динамик на Bang&Olufsen, пропитываем подвесы, собираем.
Вложение 1302749Вложение 1302751Вложение 1302753Вложение 1302755Вложение 1302757Вложение 1302759Вложение 1302761Вложение 1302763
Вложений: 22
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей