Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей

Добрый день, уважаемые любители автозвука!

«KF Sound Technology» предлагает услуги по подбору/установке автозвука: головных устройств, акустики, усилителей, сабвуферов и т.д.

Проводка:
Изготовление качественной, 100% медной силовой проводки. Медные луженные наконечники, обжим наконечников для кабеля от 4 до 70мм2 гидропрессом 30т. Гофра, змейка, термоусадка и т.д.
Предохранители автоматы.
Качественные межблочники в наличии, индивидуальное изготовление межблочников.

Подиумы:
Изготовление подиумов под ВЧ, СЧ, НЧ, широкополосники, как с обтяжкой так и без.
Выставление направления лазером.
Обтяжка алькантарой.
Изготовление подсидельников под СЧ-НЧ динамики, сабвуферы.

Кольца-Проставки:
Продам/изготовлю проставочные кольца из фанеры 18-22мм под акустику ВЧ, СЧ, НЧ.
Под разные размеры 2", 3", 4", 5", 5*7", 6,5", 7", 6*9", 8", 10", 11", 12"
Возможно изготовление под разные внешние/внутренние размеры/углубления и т.д.
Изготовление многоуровневых проставок под вид штатной акустики с переходом на 6,5" или 8"

Цена зависит от размера сложности.
Присылаете размеры, через час проставки готовы!
В наличие много готовых проставок под ходовые размеры 6,5-8"




Корпуса для сабвуферов:
Расчет и изготовление любых корпусов (ЗЯ, ФИ, БП, ЧВ) под Ваш сабвуферный динамик.
Самые качественные корпуса!
Для любых предпочтений SQ, SPL.
Стенки ящика могут быть от 22 до 66 мм.
Демпфирование, обтяжка качественным карпетом, без швов.
Дополнительно:
-Экспоненциальные порты ФИ.
-Кругление углов щелевого порта и стенок корпуса.
-Порт ФИ и корпус внутри обрабатывается 3-х мм антивибрационным составом на основе резиновой крошки.
- Внутренняя разводка акустическим проводом различного сечения.
Сабвуферы-бочки из мдф 16мм и фанеры 19мм, ЗЯ, ФИ, БП.
Стелс в запасное колесо.
Стелс в крыло.
Полка-сабвуфер.


Акустические полки:
Изготовление акустических полок под акустику и фри-аир полок для сабвуферов, которые "работают" на объем багажника. Толщина от 44мм, в местах крепления динамика до 75мм. Скрытая прокладка проводов, подсветка, подбор сабвуферного динамика.

Фальшпанели для усилителей:
Фальшпанели под усилители, конденсаторы, сабвуферы.
Диодная подсветка, оргстекло, гравировка на оргстекле и т.д.

Шумоизоляция:
Качественная шумо-виброизоляция салона и подготовка дверей к установке акустики.

Настройка системы:
Настройка простой и процессорной системы, выставление задержек, срезов и т.д.
Измерение АЧХ.

Кратчайшие сроки!

Все работы выполняются лично мной, с индивидуальным подходом к клиенту.
Постоянным клиентам скидки.


"KF Sound Technology" - только качественный звук в Ваше авто.

Тел.8-915-478-33-26 Константин.

---

Полезные темы:

• Подмогите по изготовлению корпуса для саба в полке
• Подмогите советом по изготовлению корпуса для саба в полку
• [Москва] Изготовление корпуса для саба ЗЯ
• [WorldWide] Изготовление корпуса для саба и обтяжка кожей.
• подскажите пожалуйса по изготовлению корпуса для саба

В KF-Sound Technology приехала Audi A4 Avant



В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".


Разбираем двери, очищаем, обезжириваем.

Audi A4 Avant
На тыловых и фронтальных ВЧ меняем электролиты, на пленочные конденсаторы.
На тыловых мидбасах убираем паучковую сетку, устанавливаем доп. магниты, вибрим пластиковую корзину.
У всех динамиков пропитываем подвесы спец жидкостью.
Фронтальные мидбасы Bang&Olufsen меняем на 9" от KF Sound Technology.


Посадочное место центрального канала вибрим, акустически демпфируем.
Проклеиваем, уплотняем составные сетки, собираем...
Штатный, звонкий корпус вибрим жесткой СГМ Броня 9мм, затем 4мм виброй, после красим, акустически демпфируем, уплотняем посадочное место НЧ динамика.


На внутренний металл наносим вибру 4мм, греем, прикатываем...

Audi A4 Avant
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
Наносим вибру 4мм на лицевой металл, цельным листом, греем, прикатываем.
Итог.



Задние карты дверей.
Уплотняем декоративную сетку.
На карты наносим вибру 4мм, войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.



Передние карты дверей.
Уплотняем, вибрим декоративную сетку.
На карты наносим вибру 4мм, войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.
Уплотняем декоративные элементы двери.



Собираем, настраиваем.

Корпус под DD110-S4
Стенки 20мм, лицо 40мм, распорки, ребра жесткости, акустическое демпфирование, винты под торкс, пружинные зажимы, покраска.
В продаже.

В KF-Sound Technology приехала Audi A5B9


В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Разбираем двери, очищаем, обезжириваем.



На штатных ВЧ меняем электролиты на пленочные конденсаторы, на фронтальных, глубоко посаженных ВЧ изготавливаем волновод.
На штатных мидбасах убираем паучковую сетку, вибрим корзины, добавляем добавочные магниты, пропитываем подвесы спец жидкостью.



На внутренний металл наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
На лицевой металл наносим цельным листом, вибру 4мм, греем, прикатываем.
Итог.

Audi A5B9
Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.



Сетки и декоративные элементы двери уплотняем.
Собираем двери, настраиваем...

В KF-Sound Technology приехал Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".


Разбираем двери, снимаем проводку...


Штатные динамики BURMESTER(лебл), они же ASK(фирма производитель штатной акустики), но при этом, сделан в Италии.
Фронтальные мидбасы 10", тыловые 8", саб 8" катушка 2.5", все на неодиме.система реализована в полном поканальном усиление трехкомпонентный фронт и трехкомпонентный тыл.


Пропитываем подвесы спец жидкостью у мидбасов и сабвуфера, а также у фронтальных и тыловых СЧ.
Уплотняем скрипящие решетки тыловой акустики.


Очищаем, обезжириваем двери...

Porsche Macan Turbo
На штатный корпус наносим жесткую СГМ броня 9мм, затем вибру 4мм.
Красим, акустически демпфируем, уплотняем посадочное место сабвуферного динамика.





Прогреваем, прикатываем штатную шумоизоляцию.
Затем наносим слой 4мм вибры, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.


На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Итог.

Porsche Macan Turbo
Карты дверей.
Убираем все скрипы стыковочного пластика.
Наносим вибру 4мм, в некоторых местах в 2-3 слоя.
Укладываем штатный шумопоглотитель, наносим уплотнительную ленту по периметру карты.
Уплотняем декоративные элементы двери.



Собираем двери...
Итог.