Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей

Добрый день, уважаемые любители автозвука!

«KF Sound Technology» предлагает услуги по подбору/установке автозвука: головных устройств, акустики, усилителей, сабвуферов и т.д.

Проводка:
Изготовление качественной, 100% медной силовой проводки. Медные луженные наконечники, обжим наконечников для кабеля от 4 до 70мм2 гидропрессом 30т. Гофра, змейка, термоусадка и т.д.
Предохранители автоматы.
Качественные межблочники в наличии, индивидуальное изготовление межблочников.

Подиумы:
Изготовление подиумов под ВЧ, СЧ, НЧ, широкополосники, как с обтяжкой так и без.
Выставление направления лазером.
Обтяжка алькантарой.
Изготовление подсидельников под СЧ-НЧ динамики, сабвуферы.

Кольца-Проставки:
Продам/изготовлю проставочные кольца из фанеры 18-22мм под акустику ВЧ, СЧ, НЧ.
Под разные размеры 2", 3", 4", 5", 5*7", 6,5", 7", 6*9", 8", 10", 11", 12"
Возможно изготовление под разные внешние/внутренние размеры/углубления и т.д.
Изготовление многоуровневых проставок под вид штатной акустики с переходом на 6,5" или 8"

Цена зависит от размера сложности.
Присылаете размеры, через час проставки готовы!
В наличие много готовых проставок под ходовые размеры 6,5-8"




Корпуса для сабвуферов:
Расчет и изготовление любых корпусов (ЗЯ, ФИ, БП, ЧВ) под Ваш сабвуферный динамик.
Самые качественные корпуса!
Для любых предпочтений SQ, SPL.
Стенки ящика могут быть от 22 до 66 мм.
Демпфирование, обтяжка качественным карпетом, без швов.
Дополнительно:
-Экспоненциальные порты ФИ.
-Кругление углов щелевого порта и стенок корпуса.
-Порт ФИ и корпус внутри обрабатывается 3-х мм антивибрационным составом на основе резиновой крошки.
- Внутренняя разводка акустическим проводом различного сечения.
Сабвуферы-бочки из мдф 16мм и фанеры 19мм, ЗЯ, ФИ, БП.
Стелс в запасное колесо.
Стелс в крыло.
Полка-сабвуфер.


Акустические полки:
Изготовление акустических полок под акустику и фри-аир полок для сабвуферов, которые "работают" на объем багажника. Толщина от 44мм, в местах крепления динамика до 75мм. Скрытая прокладка проводов, подсветка, подбор сабвуферного динамика.

Фальшпанели для усилителей:
Фальшпанели под усилители, конденсаторы, сабвуферы.
Диодная подсветка, оргстекло, гравировка на оргстекле и т.д.

Шумоизоляция:
Качественная шумо-виброизоляция салона и подготовка дверей к установке акустики.

Настройка системы:
Настройка простой и процессорной системы, выставление задержек, срезов и т.д.
Измерение АЧХ.

Кратчайшие сроки!

Все работы выполняются лично мной, с индивидуальным подходом к клиенту.
Постоянным клиентам скидки.


"KF Sound Technology" - только качественный звук в Ваше авто.

Тел.8-915-478-33-26 Константин.

---

Полезные темы:

• Подмогите по изготовлению корпуса для саба в полке
• Подмогите советом по изготовлению корпуса для саба в полку
• [Москва] Изготовление корпуса для саба ЗЯ
• [WorldWide] Изготовление корпуса для саба и обтяжка кожей.
• подскажите пожалуйса по изготовлению корпуса для саба

SKODA KODIAQ
Продолжаем просветлять остальные три сетки, на это уходит пол дня.
До...


После..


Задние карты дверей.
Очищаем, обезжириваем.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим пару слоев синтетического войлока, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.

SKODA KODIAQ
Передние карты дверей.
Снимаем держатель зонтика. За ним проклеиваем виброй и уплотняем битопластом. Сам корпус вибрим, устраняем места соединений пластика и скрипов.
На карту наносим вибру 4мм, на ботики два слоя.
Затем войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.

SKODA KODIAQ
Задние двери.
Устанавливаем кроссоверы на тыловую АС для подзвучки.
Разматываем штатные проходные резинки(не прокалывая их), вяжем акустическую проводку в мягкую изоленту Tesa, протягиваем, закрепляем, возвращаем в исходное положение.
К ВЧ припаиваем оригинальные разъемы, для удобства разбора и снятия карт, снимаем сетку, устанавливаем, закрепляем в штатное место.



Вяжем в косы акустическую проводку, одеваем в змейку.
В моторном отсеке на силовую проводку дополнительно одеваем гофру и вяжем в изоленту, закрепляем.


Передние двери.
Разматываем штатные проходные резинки(не прокалывая их), вяжем акустическую проводку в мягкую изоленту Tesa, протягиваем, закрепляем, возвращаем в исходное положение.
Для протяжки в двери проводки под ВЧ, НЧ используем резиновую гофру.

SKODA KODIAQ
Протяжка, закрепление акустической и силовой проводки...
Используем площадки с мощным ЗМ скотчем, который при должном разогреве удерживает провод 35мм2.
В местах повышенного трения и опасных "проходах" проводки, поверх "змейки" вяжем в мягкую изоленту Tesa, под сток.






Перед сборкой салона, пылесосим ковровые покрытия.
Устанавливаем сиденья, собираем пластиковые элементы, пороги...

SKODA KODIAQ
Изготавливаем, красим опорные кольца под фронтальный и тыловой мидбас.
Крепление на винты М5.
Посадочные места колец уплотняем битопластом.








Подключение, установка мидбасов.


Изготавливаем акустический волновод.
Двери итог...


Декоративные элементы двери, ручки, блоки свеклоподъемников уплотняем.
Собираем задние двери.

SKODA KODIAQ
Процесс изготовления уголков под ВЧ.


После обтяжки....




Крепим ВЧ.
Припаиваем быстросъемный разъем.


ВЧ в уголки итог...



Одеваем карты... Уплотняем декоративные элементы двери.

SKODA KODIAQ
Изготовление корпуса ФИ для сабвуферного динамика 10", фальшпанель под усилитель и кроссоверы, вместо штатных пенопластовых вставок.
Крепление в штатные места на четыре М10.
Стенки MDF 20мм, объем грязный- 32л, чистый -28л, Fb=35гц.
Грунт, покраска с тыльной стороны.

SKODA KODIAQ
Изготавливаем звукопрозрачную крышку фальшпола.
Встраиваем жесткую, 2мм, гексогеновую сетку для сабвуфера и порта ФИ.
Обтягиваем без швов, с двух сторон - карпетом.


Финишно красим...

SKODA KODIAQ

Дорабатываем/просветляем резиновый коврик.
Делаем прорези, с обратной стороны приклеиваем карпет на влагостойкий клей, с сильной фиксацией.


Изготавливаем, красим полочку под предохранитель.
Крепление в штатное место под М6.
Протяжка, закрепление силовой проводки под капотом.



Акустически демпфируем корпус сабвуфера, уплотняем посадочное место динамика, крепим на винты под торкс.
Крепление конструкции на четыре М10 в штатное место.
Подключение, коммутация проводки...



Устанавливаем звукопрозрачную крышку фальшпола.
Уровень пола полностью соответствует штатному.
Настройка, сдача автомобиля клиенту.

В KF-Sound Technology приехала Audi Q5


В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".


На ВЧ меняем электролиты, на пленочные конденсаторы, на фронтальных, глубоко посаженных- изготавливаем волновод.
Очищаем, обезжириваем двери...
Пластиковые, звонкие корзины мидбасов вибрим.
Приклеиваем доп магниты.
Пропитываем подвесы спец жидкостью.
Мощность штатного саба 40вт)


Вибрим посадочное место центрального канала, акустически демпфируем, проклеиваем, уплотняем декоративную сетку.
На штатный саб наносим жесткую СГМ броня 5мм, затем вибру 4мм.
Красим, акустически демпфируем.