Репутация: 130379 Я вообще, не понимаю, зачем эта приблуда нужна. Маркетинг наверное.
Репутация: 14837 крутить ДУ гораздо удобней чем регулировать с ГУ, а бас-буст для тех, кому мало баса
ЗЫ Сам я бас-буст не признаю, как и моноблоки без ДУ
Репутация: 873387 Бывает и того веселей и даже у правильных фирмпишут бас-буст, а на самом деле это гейн
Репутация: 873387
Репутация: 582173
Репутация: 582173
Репутация: 582173 Басбуст, имхо, нужен в следующем случае. Когда машина не заведена и мы где-то вдали от шума городского, то нет желания добавить низов. Но когда мы едем по перегруженному машинами (а значит и шумами, в т.ч. низкочастотными - шум движков), то субъективно низов не хватает (маскируются шумами), и тут басбуст оперативно регулируемый очень даже пригодится.
Социальные закладки