Ваши предложения составления схемы и подбора саба

**SVENSK** · 26.05.2011 15:20

Имеются в наличии следующие компоненты:голова- Пионер DEH6200BT,Фронт-HERTZ ESK165,тыл-HERTZ ECX130,Усилители-DLS CA350 LE,DLS MA 23(Усилки ждут своей очереди инсталяции).Саб планирую.Авто-Рено Сандеро(хетч).Произведена ШВИ передних дверей.Подиумы не установленны.На данный момент вся акустика играет от головы около года.Слушаю рок,качественную попсу,немного рэп.Подскажите пожалуйста вариант наилучшей схемы соединения компонентов и сабвуфер к ней.Саб планирую ставить в корпусном исполнении,не более 10"-ки либо готовый, либо короб мне изготовят.От саба хотел бы иметь качественный ,музыкальный бас ,не против небольшого "давилово".Заранее благодарю)!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 26.05.2011 15:20

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**pissolo** · 26.05.2011 15:44

Посоветовал бы hertz es250 в ЗЯ литров 20-25. на саб МА 23 мостом, СА 35 на 165( сабовый канал не использовать.). А тыл выбрось, иначе будет каша.Все это приперчить грамотными проводами и желательно подиумами( так на будущее)

**Paran01k** · 27.05.2011 09:53

Сообщение от pissolo

Посоветовал бы hertz es250 в ЗЯ литров 20-25. на саб МА 23 мостом, СА 35 на 165( сабовый канал не использовать.). А тыл выбрось, иначе будет каша.Все это приперчить грамотными проводами и желательно подиумами( так на будущее)

Помоему Давилова от 10-ки не будет. Тогда уж
12-ку es300

**Pit** · 27.05.2011 09:59

Сообщение от Paran01k

Тогда уж
12-ку es300

Автор ведь говорит

Сообщение от SVENSK

Саб планирую ставить в корпусном исполнении,не более 10"-ки

тут разницы особо не будет ни тот ни тот ненадавят ничего.

**Paran01k** · 27.05.2011 10:43

Сообщение от Pit

Автор ведь говорит

тут разницы особо не будет ни тот ни тот ненадавят ничего.

1.не заметил
2. У меня es300d в седане в ФИ 55л 32hz давит нормально. Только музыкальности нет ноль. В ЗЯ 28л. - нравилось как играл, но ему там от 500+ (fusion fp-1404 мостом 4ома - 400, в 2ома - 500+, все никак не померяю) ватт жарко. Скоро буду ставить в 28л. Корзиной наружу- думаю поможет.

**Pit** · 27.05.2011 10:56

Сообщение от Paran01k

1.не заметил
2. У меня es300d в седане в ФИ 55л 32hz давит нормально. Только музыкальности нет ноль. В ЗЯ 28л. - нравилось как играл, но ему там от 500+ (fusion fp-1404 мостом 4ома - 400, в 2ома - 500+, все никак не померяю) ватт жарко. Скоро буду ставить в 28л. Корзиной наружу- думаю поможет.

Меня в принципе устраивает как играет es300 (не d) в зя в 28 литрах, но там у форумчанина (или экс-форумчанина - кто знает поймет) стоят на фронте басовитые 13-ки. Баса за глаза, но тут фронт свою роль играет, ESK165 при всем уважении не очень то басовиты. Если автор решится на 12 то вариант es300 в ЗЯ неплохой будет, для сандеро хватит и поддавить (немного противоречу своему посту предыдущему). А там и фронт сменить мона, хотя лучше вначале фронтом заняться...

**pissolo** · 27.05.2011 11:12

У меня ес 250 в зя хорошо играет, и музыкально и придавить может.Для сандеро будет за глаза.

**Paran01k** · 27.05.2011 11:18

Сообщение от Pit

Меня в принципе устраивает как играет es300 (не d) в зя в 28 литрах, но там у форумчанина (или экс-форумчанина - кто знает поймет) стоят на фронте басовитые 13-ки. Баса за глаза, но тут фронт свою роль играет, ESK165 при всем уважении не очень то басовиты. Если автор решится на 12 то вариант es300 в ЗЯ неплохой будет, для сандеро хватит и поддавить (немного противоречу своему посту предыдущему). А там и фронт сменить мона, хотя лучше вначале фронтом заняться...

Честно говоря не вижу смысла (кроме экономии денег ) ставить данную 10-ку. У es300 небольшая монтажная глубина да и разница 20 и 28 литров- не велика. Разница в размерах ящика (при пямоугольном ящике с мордой 35х35) всего 5см. Только уж если автор совсем фанат 10-к то смысл брать.

**Pit** · 27.05.2011 11:25

Сообщение от Paran01k

Честно говоря не вижу смысла (кроме экономии денег ) ставить данную 10-ку. У es300 небольшая монтажная глубина да и разница 20 и 28 литров- не велика. Разница в размерах ящика (при пямоугольном ящике с мордой 35х35) всего 5см. Только уж если автор совсем фанат 10-к то смысл брать.

Я ничего не говорил про десятку, это все он

**SVENSK** · 27.05.2011 11:29

Сообщение от pissolo

на саб МА 23 мостом, СА 35 на 165( сабовый канал не использовать.).

Мой знакомый, работающий установщиком в автостудии,который будет мне инсталировать проводку и усилки предлагает мне такой вариант:от СА350-2 канала на фронт,третий-на саб,МА23 на тыл к 13-кам.Четт мне не по душе такая разводка.На саб мощи маловато мне кажеться(номиналка до 200Вт).Может еще какие предложения поступят по разводке?

---------- Сообщение добавлено 27.05.2011 в 13:35 ----------

Сообщение от Paran01k

Честно говоря не вижу смысла (кроме экономии денег ) ставить данную 10-ку. У es300 небольшая монтажная глубина да и разница 20 и 28 литров- не велика. Разница в размерах ящика (при пямоугольном ящике с мордой 35х35) всего 5см. Только уж если автор совсем фанат 10-к то смысл брать.

Багажник у моей машинки небольшой,хочется еще и место немного съэкономить.Недавно слушал звук в Киа Спортидже,там Аудиссон в ЗЯ 10-ка.Мне оч понравился,более мне и не надо,а давилова-так это не первостепенно,главное качественный четкий бас