саб 8" на фронт

**maitre** · 08.07.2011 12:29

Сообщение от Rover

А какой объём можно выделить?
Какая посадочная глубина?
Плясать от этого скорее всего надо.

литров 18 смело найду. Можно еще литра три четыре найти апендиксами всякими.
максимум в глубину см25 от фронта до задней стенки, выводить больше не хочу, некрасиво получится. Вся торпедо под полную переделку с переносом приборов и места под ГУ. Так что под саб есть возможность выбора места. Насчет направления, тож читал на блюзе. Определю опытным путем. Меня сам дин волнует. Что на ваш взгляд более музыкальное? Пока все таки на рв6 от длс остановился. бас достаточно быстрый за счет 2ух 16см. и при этом глубокий. Может сделать как в демокаре длс, форд с макс, на трех головках. Но опять же объем если и наберу необходимый, то корпус как лабиринт минотавра получится. Непонятной буквой зю.

**Rover** · 08.07.2011 12:47

Сообщение от maitre

литров 18 смело найду. Можно еще литра три четыре найти апендиксами всякими.
максимум в глубину см25 от фронта до задней стенки, выводить больше не хочу, некрасиво получится. Вся торпедо под полную переделку с переносом приборов и места под ГУ. Так что под саб есть возможность выбора места. Насчет направления, тож читал на блюзе. Определю опытным путем. Меня сам дин волнует. Что на ваш взгляд более музыкальное? Пока все таки на рв6 от длс остановился. бас достаточно быстрый за счет 2ух 16см. и при этом глубокий. Может сделать как в демокаре длс, форд с макс, на трех головках. Но опять же объем если и наберу необходимый, то корпус как лабиринт минотавра получится. Непонятной буквой зю.

Хоть и тема про САБ 8" (заголовок) а скатились мы всё же к просто басовикам - назвать DLS RW6 сабом у меня язык не поворачиваеЦЦа. Я их вдоль и поперёк изучил: