Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 51

Нагрев - перегрев САБА.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 314258
    Регистрация
    14.02.2006
    Город/село
    Moscow, city
    Сообщений
    3,319
    Спасибо (Раздал)
    761
    Спасибо (Получил)
    2369

    Re: Нагрев - перегрев САБА.

    Вообще, с ходом диффузора фигня какая то.
    Если корпус фазиковый, а не бандпасс, то ход диффузора должен быть больше, чем при закрытом корпусе. Думаю, косяк в подключении. Отсюда и перегрев. Ведь, если корпус закрытый, то ходу диффузора мешает плотноя изоляция объёма. А если с фазиком, ему ничего не мешает и вентиляция при этом есть


  2. #2
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Нагрев - перегрев САБА.

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    Дело не в вентиляции. Корпус и настройка фазика неправильные могут спалить катушку.
    Цитата Сообщение от quart Посмотреть сообщение
    Вообще, с ходом диффузора фигня какая то.
    Если корпус фазиковый, а не бандпасс, то ход диффузора должен быть больше, чем при закрытом корпусе.
    +1 вот и я про тоже

    ---------- Сообщение добавлено 13.07.2011 в 13:08 ----------

    Цитата Сообщение от quart Посмотреть сообщение
    Я думаю, что последовательность катушек в корпусе с фазиком подключена не правильно (а такое бывает)
    +1 не плохо бы проверить коммутационное хозяйство, так на всякий случай . афтар писал что гонял саб, т.е. диф саба так или иначе но перемещался, а при перефазировке одной из катушкек диф почти бы стоял.......


  3. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17730
    Регистрация
    10.08.2009
    Город/село
    tashkent
    Сообщений
    105
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    83
    Автор

    Re: Нагрев - перегрев САБА.

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    +1 вот и я про тоже

    ---------- Сообщение добавлено 13.07.2011 в 13:08 ----------


    +1 не плохо бы проверить коммутационное хозяйство, так на всякий случай . афтар писал что гонял саб, т.е. диф саба так или иначе но перемещался, а при перефазировке одной из катушкек диф почти бы стоял.......

    Все было подключено на 2 Ома т.е. в паралель. Так про перефазировку не совсем понял. т.к. две катушки в паралель + к + - к -, думаю здесь не может быть ошибки. Диф двигается. Если пряма в фазике закрыть порт диф начинает двигатся дальше раза в два как минимум.

    ---------- Сообщение добавлено 13.07.2011 в 15:16 ----------

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    Размеры пиши. Сопротивление катушки замеряй.
    Щас немогу написать точные размеры и настройку это только вечером.
    Но короб по размерам ака Блакбас с басклуба.


  4. #4
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Нагрев - перегрев САБА.

    Цитата Сообщение от gplayer Посмотреть сообщение
    Все было подключено на 2 Ома т.е. в паралель. Так про перефазировку не совсем понял. т.к. две катушки в паралель + к + - к -, думаю здесь не может быть ошибки. Диф двигается. Если пряма в фазике закрыть порт диф начинает двигатся дальше раза в два как минимум.

    ---------- Сообщение добавлено 13.07.2011 в 15:16 ----------



    Щас немогу написать точные размеры и настройку это только вечером.
    Но короб по размерам ака Блакбас с басклуба.
    Чёт не ого с корпусом


  5. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17730
    Регистрация
    10.08.2009
    Город/село
    tashkent
    Сообщений
    105
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    83
    Автор

    Re: Нагрев - перегрев САБА.

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Чёт не ого с корпусом
    Вечером будут размеры и заявленная настройка порта.


  6. #6
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17730
    Регистрация
    10.08.2009
    Город/село
    tashkent
    Сообщений
    105
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    83
    Автор

    Re: Нагрев - перегрев САБА.

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Чёт не ого с корпусом
    Вот такой как на чертеже.
    50 литров, настройка 39-40 Гц по заявлению автора.

    ---------- Сообщение добавлено 14.07.2011 в 23:42 ----------

    Цитата Сообщение от Андрюха_пензяк Посмотреть сообщение
    Думается настроен саб с портом кривовато, ждем параметры.
    Параметры в студии.!!!


  7. #7
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    09.11.2010
    Город/село
    boston
    Сообщений
    1
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Нагрев - перегрев САБА.

    И такое бывает? Из-за корпуса?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa