Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Все было подключено на 2 Ома т.е. в паралель. Так про перефазировку не совсем понял. т.к. две катушки в паралель + к + - к -, думаю здесь не может быть ошибки. Диф двигается. Если пряма в фазике закрыть порт диф начинает двигатся дальше раза в два как минимум.
---------- Сообщение добавлено 13.07.2011 в 15:16 ----------
Щас немогу написать точные размеры и настройку это только вечером.
Но короб по размерам ака Блакбас с басклуба.
Думается настроен саб с портом кривовато, ждем параметры.
И такое бывает? Из-за корпуса?
Если динамик новый, то это нормально, что НЕМНОГО жареным пахнет и дымок идет)) Катушка должна немного обпалиться, притереться, подвес (мембрана) должна размяться хоть чуть-чуть, прежде чем динамик покажет на что он действительно способен! По-началу подвес там вообще дубовый! У альпайна большой запас прочности на сколько я знаю, как и в кикерах. В R-ках по-моему даже алюминиевые катушки стоят и сечение провода чуть ли не с пастик от ручки диаметром! Поэтому чтоб спалить при адекватно подводимой мощности - это надо постараться...
---------- Сообщение добавлено 16.07.2011 в 10:32 ----------
Или динамик просто дешевая китайская залепа! У нас Alpine type R на базаре у китов за 2500р продается 12 калибра)) Внешне один в один с оригиналом! Разница слышна,когда уже подключишь. и горят они через неделю после покупки.
Социальные закладки