блин, вот только подумаешь что "дядька взрослый", так на тебе, снова пипиркой мерятся...
пока совсем не ясен намек. этот дин спокойно в фри живет, на 8ом, ваще сказка.
насчет моего дина, вы теорию с реальностью путаете, есть параметры заявленные а есть фактические, поверьте, разница иногда весомая... в данном случае частота резонанса получается именно под использование в фри.
опять пипиркомеряние...
Изучение к моей радости продолжается, путь я думаю воопще бесконечный, вдруг завтра еще пара фри динов будет на рынке...поглядеть послушать...
расшифровано в теории да, на деле, от многих факторов зависит, если тупо задирать как вы говорите, не всегда "мясистость" будет. но это уже полемика, прошу прощения.
р-ки у меня нету, а хотелось-бы.... я бы ее продал и купил бы милю
Идеологически мы тут еще и о мясистости разговариваем, так что в нашем мире возможно все.
По поводу бесконечности, вы уж извините, вы прям букварь читаете?Фри это УСЛОВНО бесконечный экран, это многое меняет...
А вот с подготовкой багажника да, очень пользительно сделать его максимально подготовленным.А вот с полкой уже спорно, почему сразу фанерку то одну? я например вовсю металл собираюсь попользовать, тоньше, прочнее на изгиб и еще всякие вкусности, вот тока лист подходящий найти пока не могу. Да и были уже варианты, бутерброды из фанеры+профиля+пены, очень знаете интересно.
прекрасного да, мяса не будет!
---------- Сообщение добавлено 08.10.2011 в 21:09 ----------
карочи, кашу отставить, выше посоветовал камрад Папа Карло, и я посоветовал тоже, дальше можно не читать )
Ну...Мое дело предложить...
Так, тока вот не надо ничего клеить, кроме сплена
Один из лучших вариантов это две заготовки из фанеры, одна со стороны салона, вторая со стороны багажника, дальше, усовые гайки и болты м10, стягиваем, получим бутерброд, все полости пеной залить монтажной.
Опять-же, про полку написал Папа Карло.
Социальные закладки