Накопитель не нужен, а вот хорошие силовые провода обязательно.
Репутация: 6666 Накопитель не нужен, а вот хорошие силовые провода обязательно.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1206 Если вообще не заморачиваться, то я бы посмотрел в сторону Hertz EBX F20.5. Компактен, можно прям на полку кинуть)
Правда в багажнике от него толку мало будет.
Репутация: 1185107 Вот тут можно почитать и уже самому сделать вывод,нужен или нет: FAQ Конденсатор, его предназначение.
Добротная силовая проводка рулит!!!
---------- Сообщение добавлено 02.03.2012 в 10:50 ----------
Эт шо ещё за канитель такая ???
А лучше в топку!
Репутация: 3538 2 Doom 303
Ну 15 ка наверное великовата, хотя под репчик думаю хорошо. Вот человек под ником "Каток", собаку съел на фришках, полезно почитать его сообщения, так вот он говорит что 12ки очень серьезно играют, и по звуковому давлению и по качеству. Так что думаю если хочется фришку - 12й размер в самый раз и проблем с инсталом меньше.
Нормальная силовая проводка - вещь
Репутация: 1185107 12" самый оптимал.Но с фришкой не сказалбы я шо проблем меньше,там свои тонкости есть.Если тупо взять вырезать посадочное место и установить туда саб,то и результат будет соответствующий,а если замутить добротный "сендвичь",подготовить нужным образом богажник,тоесть создать нужное акустическое оформление,вот тогда будет то шо надо!
---------- Сообщение добавлено 02.03.2012 в 14:30 ----------
Кстати вот можно почитать Одна голова хорошо, а две, три? (Выбор сабвуфера)
Репутация: 3538 Согласен, так и есть. Ну меньше проблем или нет, я не могу говорить, я закрытых ящиков не делал, ровно как и фронтальных сабов и стелсов. Мне вот со второго захода удалось удачную полку подготовитьи то потому что электролобзик с нерегулируемым углом среза, пришлось применить смекалку
подготовка задней части машины в целом и багажника в частности обязательна. Вначале думал не смогу, не знал с какой сотроны подходить. Потихоньку поэтапно копошился копошился. Главное начать, а там и азарт появится.))
И это родственники говорили что я ерундой всякой занимаюсь
Репутация: 1185107 Всё ещё впереди........Поверь!
Чёт легко далось!
Тем более легко!Значит руки и голова работает хорошо!!!За это отдельный респект
Воооо......вот это однозначно!Истина! +1!!!!!!!
По собственному опыту знаю!Меньше думок,больше дела,а остальное приложится!
А мене ваще говорили: Шизик и т.д......я на это ваще забивал х.... и делал то шо мне нравица!
Репутация: 3538 ЧУВАААК!!!
Социальные закладки