Пролистал несколько тем со списками сабов для фри...кто то так пишет ктото иначе...что искать?два 10 пролежня нео?challenger?или вот мелькал иволга 10ф,подойдет?признаюсь,больше читаю больше путаюсь в моделях
Пролистал несколько тем со списками сабов для фри...кто то так пишет ктото иначе...что искать?два 10 пролежня нео?challenger?или вот мелькал иволга 10ф,подойдет?признаюсь,больше читаю больше путаюсь в моделях
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ЗЯ проще в реализации, дополнительно полку просветлишь.
Из предложенного Челенджер можно попробовать. Полку доработать придется основательно.
Основательная полка это как?я понимаю что фанера около 40 мм двумя болтами к балке железной.или как?кроме челенджеров что еще можно попробовать?
Так что смолить нет смысла получается
У меня стоят два Челенджера 10" = фри - звуком отменно доволен!
Лучше найди их, и лучше серии МАКС лайн. Я их соеденил 3+3 = 6 Ом последовательно - отлично вообще получилось. И про полку не слушай никого про 40 мм фанеры. Надо просто добиться жесткости всей конструкции и отсутствия акустического замыкани из салона в багажник и все будет петь.
Это можно сделать и 20 м фанерой пролеенной нормальной толстой виброй.
У важаемый ПИТ - читайте внимательнее - я же написал - 20 мм фанера - наглухо (читай с двух сторон) - армированная толстой (читай 5 мм) виброй - и такой сендвич имеет место быть и нормально работает. В том числе и у меня! Так что не обязательно гордить нечто неприподъемное. Хотя я с вами полнстью согласен акустический экран работать в данном случае будет лучше если он будет тяжелее. Но немаловажно еще и избежать акустического короткого замыкания - для этого поработать основательно с багажником - всю вентиляцию закрывать не советю - но вот большие просветы между сиденьями и боковинами надо устранить - я это сделал той же виброй.
Социальные закладки