Чем лучше?Сообщение от Vladimir
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 7204 Чем лучше?
Репутация: 1575072 
Более глубокий бас, бОльшая отдача, свободный от ящика багажник.... Мало?
Репутация: 7204 Заблуждения...Идеальный экран ни как не равен кастрированному экрану в авто ...К примеру ,идеальный экран для Fs=35 Гц и Qts=0,7 ,т.е. для обычных фришек ,будет равен 24 м^2....Во сколько раз площадь вашей полки меньше....?
Поскольку площадь экрана в авто намного меньше идеального,то на краю диапазона будет сильный спад...,к примеру уже на 50Гц ,где площадь будет меньше около скажем 10 раз идеальной= 11,7 м^2, спад будет порядка 10дб...Даже, с учетом передаточной ,нижний диапазон будет сильно ослаблен...
Тогда о какой глубине и отдаче вообще речь....
Репутация: 40396 Это относится к случаю, когда лицевую и тыльную стороны излучающей поверхности разделяет только ровный экран, и все. Тогда при малых размерах экрана происходит акустическое КЗ. В авто-же они играют в разные, не сообщающиеся между собой объемы, соответственно никакого КЗ и, как следствие, спада не может быть.
Репутация: 7204 Это все понятно...Мы же про экран.А в машине какой экран?Это не экран,а ЗЯ бесконечного объема,т.е. частный случай закрытого ящика ...И как же частный случая может быть лучше общего?
---------- Сообщение добавлено 09.07.2012 в 12:38 ----------
А у вас щит-экран или бесконечный ящик?...На 35 герц нет заметного на слух спада... что я делаю не так?
Репутация: 92166
А как Вы думаете? )) Щит -экран я только в 1 машине видел - в додже караване.. в обычные оно не лезетНо и там 15" играет до 35 герц по -3 дб ;-)
Ну и полуоффтоп - домашка в щите:
И ачх:
Репутация: 1575072 Простите.... Это Вы - про экран, я - про объём багажника, загерметизированный, по возможности. В автозвуке есть такое допущение: - FreeAir просто очень большой ящик (много больший, чем VAS головки).
---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 07:55 ----------
Не только. У меня, например, бензобак за задним сиденьем. Пришлось накатать три слоя вибры. И пластмасски внутренней отделки тоже потребовали обработки, и "хлопушки" вентиляции багажника пришлось заклеить, и даже крепление номера. 16 листов вибры, в итоге. А Вы говорите...
---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 07:59 ----------
Мне одной десятки хватает... ну, почти. Правда, она - Poweramper SB1000. А так, отличный вариант 2хPrology NEO10. Музыкальны и компактны.
Репутация: 880694 
Vladimir, а я и хлопушки не заклеивал, у меня багажник от салона отделяет металлическая переборка и собственно спинка сидения... собственно шумил пол багажника, арки.. и пара -тройка листов ушла на перегородку... крышку багажника не трогал, лень было менять амортизаторы, а со штатными будет падатьдо номерного знака так и не добрался... вроде и так не звенит... Но с багажником мне повезло больше... там практически нет пластика, все сделано из отформованного синтетического войлока... это звенеть уж ни как не может
Репутация: 7204 Слушали свою фришку при открытом багажнике?Разница есть,только честно?
---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 11:14 ----------
А снизу крепить тоже ни как?поставил бы 12-ку, тем более что была, такая как в подписи... пришлось махнутся.... так как невпиховывалась в заднюю полку ну никак....
Репутация: 2247092 
Эти заблуждения подтверждены прослушиванием. Мне что ЗЯ что Фри все в радость - лишь бы не фазикХотя порой такие фазики бывают - к черту качество - и погромче!!!
Ваши права
Социальные закладки