Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
О коробе под полкой тоже мысли мелькают конечно...но тогда полку придёться конкретно раздраконить...
Хорошему полочнику короб не нужен, особенно в седане. Да и зачем уменьшать объём, если нужна глубина баса - пусть используется весь объём багажника. Заодно ничего не будет мешать использовать его по прямому назначению в случае необходимости.
12W6 во фриайр ни разу не годится... Была серия 8...12IB4 хорошая, но ее давно не выпускают. ОЧЕНЬ. Не меньше 10 лет... Вроде бы, и то не точно, сейчас у JL Audio есть фришки в морской серии- там они весьма уместны по условиям установки, но я не уверен,что они доступны в России.
что то мне ваша фамилия знакома, а не спросить ли на удачу про Челенжер мах десяточный ? спрашиваю,обратился я тут к мастеру с жалобой что саб перегружается,стучит ,он говорит приноси сделаем ,что то там сопротивление намотаем иль наооборот откусим,не силен я в этом и не запомнил. пока не отнес я МАХ, потому как писал вроде человек со знакомой фамилией что другие вроде переделки с Челенжером ?
Никакой динамик не будет работать ниже в маленьком ящике, чем в большом. Единственный способ заставить работать ниже в ящичке - загрузить подвижку дополнительным грузом, убив заодно всю динамику. Что можно легко увидеть на примере JL 12w6. В результате смешная чувствительность в 86 dB, что совершенно не серьёзно для двенашки. Особенно это можно почувствовать сравнив такое чудо с нормальным динамиком чувствительностью 94-95 dB. А если сравнивать 86 dB в ящике 40-50 литров и 94 dB работающими на багажник, то это будет как день и ночь.
P.S. В Тамбове никогда не был.
Социальные закладки