Размер 10" параметры есть все - насколько реальны другой вопрос. В 20 литрах играет нормально но вот хочется фри. Это Xetec xircuit X10Сообщение от A!exT
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2245734 
Размер 10" параметры есть все - насколько реальны другой вопрос. В 20 литрах играет нормально но вот хочется фри. Это Xetec xircuit X10
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1038257 
ну как-то разница 20 и 500 несколько великовата
фришный саб, как правило, высокодобротный (Qts >0.6), относительно жесткий, и не сильно длинноходный. по факту выходит и резонанс чуток повыше своих ящичных собратьев. сабсоник необходим большинству фришек, иначе вместо структуры суббаса - гул; а вариант с приведенным выше - он в багажнике будет вести себя как мидбас в двери: вроде должен, но надо резать снизу...
Репутация: 247115 
какие варианты установки фришек могут быть в однообъёмник-кроссовер?
Репутация: 1038257 глухая полка сзади
Репутация: 873387 
А что скажете по этому поводу?!...ну как-то разница 20 и 500 несколько великовата
фришный саб, как правило, высокодобротный (Qts >0.6), относительно жесткий, и не сильно длинноходный. по факту выходит и резонанс чуток повыше своих ящичных собратьев. сабсоник необходим большинству фришек, иначе вместо структуры суббаса - гул; а вариант с приведенным выше - он в багажнике будет вести себя как мидбас в двери: вроде должен, но надо резать снизу...
Репутация: 600 
что же лучше будет Challenger PRO 10WF или Challenger PRO 10WB для клубняк музыки? установка в количестве 2-х штук.
и кто что может сказать про Kicker C104 2010 и Kicker ES104 пишут free-air
Репутация: 687007 
Он ящичный
Репутация: 48630 
Может лучше спросить у Вячеслава Леонидовича?К тому же по моей рекомендации хорошо работает во "фри" в двух машинах. Варианты 1х10 и 2х10
У меня 1 в полке. С ебэя приходят абсолютно новые. На моем дата выпуска была январь 2009 года, купил декабре 2011
Репутация: 1038257 Ну вот с буратино как-то получше вышло
Когда такое вижу - стойкие ассоциации с бабушкиным дореволюционным комодом, пущенным коммунистами на дрова...
Репутация: 600 Кто из этих двух экземпляров приближения к free-air пишут что оба ну охото услышать ваше мнение форумчане. Падает выбор на кого то из них так как найти Challenger PRO 10WF новый оказывается проблематично (или подскажите где возможно преобрести).
Kicker C104
Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая/RMS допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 300/150
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,0
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,17
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 5,8
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,8
Условный объём оформления, л 20,1
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 33 24,0
Vas, л 46,94 69,8
Qts 0,585 0,361
EBP, Гц - 63,0
Kicker ES104
Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая/RMS допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 300/100
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 83,2
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 3,9
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,19
Нормированное акустическое усиление
(ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 8,6
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,8
Условный объём оформления, л 23,6
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 34,8 36,9
Vas, л 62,701 23,1
Qts 0,491 0,790
EBP, Гц - 43,5
Ваши права
Социальные закладки