Репутация: 1560 
Мне про пенопласт говорят что он примерно похож, то есть уменьшат объем им не рекомендуется.Сообщение от DDMoscow
Да у меня короб делался изначально под багажник, то есть он уже есть !
Как нивелировать объем ящика и чем????
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 58746 
если внешние размеры ящика трогать нельзя, и к тому же критична масса ящика, то выход вижу в изготовлении еще одной стенки ящика, глухой. Кстати, сдвигая ее можно найти оптимальный объем.
Репутация: 2245734 
К чему такие сложности - новый ящик и все дела, а этот приспособить друзьям под более подходящий дин, все равно за себестоимость продать не проблема если ящик не кривой. Имхо.
Репутация: 58746 у ТС условие - именно этот ящик должен остаться, я так понял)
Репутация: 2245734 Я не спорю - просто возить лишние перегородки смысла мало. Можно вырезать заднюю стенку и сделать ниши под усилки по краям от головы, что нить еще придумать - но кроить уже склеенный ящик тяжко, сами понимаете.
Репутация: 58746 согласен на все 100
Репутация: 1560 Отличная идея по поводу ниш!!!
Но саб предусмотрен как съемный, широкий и узкий. И дин уже куплен и посадочную глубину 140 не куда не деть.
Вопросы все так же актуальны:
1) Чем заполнить излишний объем (легким)
2) Как лучше состыковать саб и сидение чтобы диффузор не задевал??? (Может у кого фото есть)
3) Эстетический вопрос, чем лучшее прикрыть отверстие за подлокотникам от шаловливых ручонок ?
Ваши права
Социальные закладки