Дерево для короба

**mak_roman** · 11.01.2013 20:04

Сообщение от Ptitsa

Не знаю, где ее делают то - нормальную! Им поступает из Китая.
Для дома - я двумя руками ЗА МДФ, но в автомобиль только фанера - конечно ИМХО

А в чем проблема купить МДФ?
Вот у нас в Питере листы продают любые, до 30 мм толщиной, отечественного производства.
Это же распространенный материал, для мебельного производства.

**MAGNITOLA** · 11.01.2013 20:04

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Ptitsa** · 11.01.2013 22:36

Вот эти наши листы и впитывают влагу.

**pox** · 11.01.2013 23:45

Да мдф менее влагостойка нежели фанера, но что мешает обработать мдф смолой или лаком каким нить? А по материалу чем он плотнее тем лучше. Плюс мдф гораздо проще обработать нежели фанеру.

**Ptitsa** · 12.01.2013 00:38

Про влагостойкость не соглашусь. В остальном все верно - работать с ней лучше.
Установили СТЕЛС в крыло из МДФ 16 мм, через 1,5 года пришлось снять (переделывать лицевую панель под другой диаметр, чуть больше), сзади, там было вентиляционное отверстие в крыле, как раз и вздулся этот картон. Корпус был покрыт краской внутри и снаружи, из баллончика в три слоя. На моей машине, так же в крыле стоял стэлс из 18-той фанеры, так же покрашен, но делал я его в 2001 году, снял в прошлом - как новый. Если МДФ грунтовать, пропитывать лаком, грубо говоря, сверху покрыть тонким слоем пластмассы, то будет лучше фанеры во всем.
Но проще взять на 3 мм толще фанеру.

**FFZ** · 12.01.2013 10:21

Сообщение от Ptitsa

Корпус был покрыт краской внутри и снаружи, из баллончика в три слоя.

это декор, а не защита от влаги, хоть в десять слоёв из балона всё одно ни для МДФ, ни для фанеры это защита.

Сообщение от Ptitsa

На моей машине, так же в крыле стоял стэлс из 18-той фанеры, так же покрашен, но делал я его в 2001 году, снял в прошлом - как новый.

это потому что делал в 2001, тогда фанера была ещё более менее но фанерой, а не тем что сейчас парят на стройрынках

.

**Андрюха_пензяк** · 12.01.2013 11:06

Нажмите на изображение для увеличения
Название: artleo.com-2003.jpg
Просмотров: 0
Размер: 265.9 Кб
ID: 328116

Выгнал лиса, короб для саба готов...

**Tim635** · 12.01.2013 11:11

Сообщение от Андрюха_пензяк

Нажмите на изображение для увеличения Название: artleo.com-2003.jpg Просмотров: 0 Размер: 265.9 Кб ID: 328116
Выгнал лиса, короб для саба готов...

А чучело потом продать можно

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0_a11a1_7947f0f9_orig.jpg
Просмотров: 0
Размер: 35.3 Кб
ID: 328118

**Easton** · 12.01.2013 22:18

Делаю корпуса. Недорого!

---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 в 22:20 ----------

То есть не я, а тот кто на картинке

**Geo.** · 13.01.2013 07:33

В эру взрывного развития АЗ т. е. 90-е. Разбирали пианино и из деревянных панелей (считалось что они не резанируют) делали короба, на сколько это было оправданно не знаю, родители не дали распилить пианино сестры

) а сам такой продукт не слышал. Что скажете?

**Хоттабыч** · 13.01.2013 11:28

Сообщение от Geo.

Разбирали пианино и из деревянных панелей (считалось что они не резанируют)

Попробуй дернуть струну в открытом пространстве - что услышишь ? Или дека акустической гитары и электро...
Чем неравномернее, не целостнее материал, тем лучше. То есть целая доска не гуд, а склеенные опилки ( дсп ) или пластины ( фанера) - это хорошо. Да, есть и другие решения, то что напечатал относится к дереву, потому как допустим бетон, камень ( гранит ) и свинец - тоже отличные решения.