Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 29 из 29

Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

  1. #21
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2687
    Регистрация
    09.11.2012
    Город/село
    челябинск
    Сообщений
    218
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    27

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    а если 2 ga до кондера а по 4 ga от него до усей думаю так правильней! саб цепляй 2+2 последовательно ( т.е. в 4 ом ) одной обмоткой цеплять нельзя! твой alpine от calsella хуже играть не будет

    ---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 19:06 ----------

    да и дольше проживет!!!


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #22
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 15
    Регистрация
    07.01.2013
    Город/село
    Мирный
    Сообщений
    52
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    Цитата Сообщение от traitor Посмотреть сообщение
    а если 2 ga до кондера а по 4 ga от него до усей думаю так правильней! саб цепляй 2+2 последовательно ( т.е. в 4 ом ) одной обмоткой цеплять нельзя! твой alpine от calsella хуже играть не будет

    ---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 19:06 ----------


    да и дольше проживет!!!
    Спасибо за конкретный ответ!


  4. #23
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2687
    Регистрация
    09.11.2012
    Город/село
    челябинск
    Сообщений
    218
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    27

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    пожалуйста!


  5. #24
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 15
    Регистрация
    07.01.2013
    Город/село
    Мирный
    Сообщений
    52
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    Цитата Сообщение от traitor Посмотреть сообщение
    пожалуйста!
    я короче решил кидать для каждого усилка свой кабель, чтобы 4Га просто так не пропадал, все равно уже по незнанию им закупился. Для сабового кину от акб 2Га (+) до кондера, а минус цепану к кузову (тоже 2Га), от кондера к моноблоку тоже кину 2 Га (+ и -). Для 4х канальника кину и плюс, и минус от акб кабелями 4Га.
    Так вот у меня вопрос, как осуществить подключение двух плюсовых кабелей к плюсу акб? Просто приболтить кольцевые клеммы кабелей как обычно подключается один кабель или там есть какие то свои нюансы? Можно ли вообще так делать? Можно ли минус одного усилка цеплять к минусу акб, а минус второго усилка цеплять к кузову, или обязательно надо для обоих усилков минус брать с одной точки?


  6. #25
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2687
    Регистрация
    09.11.2012
    Город/село
    челябинск
    Сообщений
    218
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    27

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    Цитата Сообщение от Нестер Посмотреть сообщение
    как осуществить подключение двух плюсовых кабелей к плюсу акб?
    продаются спец. аккустические клеммы с нужным кол-вом портов под нужное сечение. Можно и твоим способом в принципе, тока медные клеммы желательно. минус можешь от кузова, только от АКБ к кузову сделай доп. массу тем же 2ga. под капотом.


  7. #26
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 15
    Регистрация
    07.01.2013
    Город/село
    Мирный
    Сообщений
    52
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    Цитата Сообщение от traitor Посмотреть сообщение
    продаются спец. аккустические клеммы с нужным кол-вом портов под нужное сечение. Можно и твоим способом в принципе, тока медные клеммы желательно. минус можешь от кузова, только от АКБ к кузову сделай доп. массу тем же 2ga. под капотом.
    а разве изначально кузов минус не дает, потому что я до этого все время минус к кузову лепил таких операций как подключение минуса акб к кузову под капотом не делал. Или это обязательно в моем случае?
    А то что я минус 4х канальника подключу к акб, а минус моноблока к кузову это есть хорошо? Или с этим и связано подключение минуса акб к кузову под капотом?


  8. #27
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2687
    Регистрация
    09.11.2012
    Город/село
    челябинск
    Сообщений
    218
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    27

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    масса на кузове не присутствует сама по себе,а берется от "-" АКБ. Сделав доп.массу ты улучшишь токопропускаемость. На стандартной перемычке итак нагрузка не слабая от ВСЕХ потребителей в машине. Вот как то так !

    ---------- Сообщение добавлено 23.01.2013 в 20:57 ----------

    массу можешь как хочешь подводить при этом. Но лучше отдельными кабелями( от кузова). Не делай главное провод минуса тоньше плюса.!!!!

    ---------- Сообщение добавлено 23.01.2013 в 21:00 ----------

    всмысле лучше от АКБ

    ---------- Сообщение добавлено 23.01.2013 в 21:06 ----------

    я бы еще от двигателя к кузову сделал бы перемычку, чеб генератор легче дышал!


  9. #28
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 15
    Регистрация
    07.01.2013
    Город/село
    Мирный
    Сообщений
    52
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    Цитата Сообщение от traitor Посмотреть сообщение
    массу можешь как хочешь подводить при этом. Но лучше отдельными кабелями( от кузова). Не делай главное провод минуса тоньше плюса.!!!!

    ---------- Сообщение добавлено 23.01.2013 в 21:00 ----------

    всмысле лучше от АКБ

    ---------- Сообщение добавлено 23.01.2013 в 21:06 ----------

    я бы еще от двигателя к кузову сделал бы перемычку, чеб генератор легче дышал!
    Получается все как я хотел сделать, только с единственным отличием, что я минус акб соединю кабелем 2Га с любой точкой кузова под капотом (кабель сделать как можно короче, пред не нужен?)? Даже если я буду минусы обоих усилков цеплять к акб эта перемычка все равно будет нужна?

    Извини конечно за назойливость, но еще один вопрос: когда я буду цеплять минус кондера к кузову собираюсь место соединения зачистить от краски. Если я обработаю место зачистки антикорроозионкой (то есть имеется в виду обработка и точки кузова, и клеммы кабеля с держащим его болтом после крепления) это никак не повлияет на проводку? вообще можно ли так делать впринципе? Заранее спасибо!


  10. #29
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2687
    Регистрация
    09.11.2012
    Город/село
    челябинск
    Сообщений
    218
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    27

    Re: Помогите с подключением сабвуфера и моноблока!

    Цитата Сообщение от Нестер Посмотреть сообщение
    кабель сделать как можно короче, пред не нужен?
    кабель делай необходимой для монтажа длинны, +/- 0.5 метра не критично) пред ставится только на +.
    Цитата Сообщение от Нестер Посмотреть сообщение
    Даже если я буду минусы обоих усилков цеплять к акб эта перемычка все равно будет нужна
    в этом случае не обязательно.

    Цитата Сообщение от Нестер Посмотреть сообщение
    Извини конечно за назойливость
    сначала зачисти, потом прикрути, а потом хоть красной краской закрашивай )


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa