Репутация: 275950 
ну как бы не так... сейчас нашли нужное положение и объем + хитрости и заиграло как положено. С новой компоновкой, в принципе, можно и подлокотник не опускать..Сообщение от Флекс 71**
---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 00:56 ----------
эээ... там как минимум единый объем и усь слегка другойБракс 10 в Лексусе. ИГРАЕТ
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2247414 
У меня усь 400 на 2 ом на пол шишечки-уже не комфортно. Седан, однако,фронт
Репутация: 275950 это не "седан"У меня усь 400 на 2 ом на пол шишечки-уже не комфортно. Седан, однако,фронт
в привычном понимании... лукавите однако
Репутация: 2247414 В разных обьемах это уже банд пасс не понятно какого порядка
И так было и так и фришка. Фронт-рулит оказалось
Репутация: 2247414 Да быть не может!!!А я и не знал>>>>.
Mercedes седан (W124) 230 E
Репутация: 275950 хе.. ептить! ))
не все готовы жертвовать функционалом бардачка или частью центрального подлокотника..
Репутация: 2247414 Не бардачок (его вообще не касается)в нем живет БП Клавы, не пространство в ногах пассажира не на мм не пострадали.
Репутация: 275950 если уж брать конкретно мой случай (ауди а4 с6), то там под панелью с трудом два 0га можно аккуратно уложить.. не то что бы ящик .... даже на 10-15 литров
Репутация: 2247414 Это буксир?
Репутация: 275950
Ваши права
Социальные закладки