GDenich, а разные размеры ФИ корпуса при его неизменном литраже будут влиять на частоту настройки порта?
Есть вопрос к создателю темы и короба, а может и не только. Насколько я понимаю, между дином и фанерой идет карпет. Никаких уплотнителей не используется. Вопрос: Насколько карпет способен обеспечить герметичность?
Задумал брать себе такойже. У нас на мебельной фабрике за распил по чертежам листа фанеры 1.5*1.5 берут 200 рублей! Если смогу найти мдф какой толщины использовать чтоб в один слой? Стоит ли его изнутри обклеивать войлоком или шумофским пирамидным битопластом (забыл как его звать) или может за магнитом решетку яичную в поликефирке прилепить?
Делал себе короб по этим же чертежам, бас меня устраивает, ни чего внутрь не клеил.
Здраствуйте!
Достался сей динамик, хочу его вписать в квадратный багажник авто - вычислил нужный объем ЗЯ сложной формы.
Лицевая 18мм ДСП (плотная) + 12мм (для утопления обода динамика)
Верх и бока 28мм ДСП.
Дин достаточно плотно входит - т.к. высота лимитирована. Верх - них от корзины около 10мм.
Собрать думаю на шип.
Какие замечания будут?
Изнутри корпус надо оклеиать виброизоляцией или нет? Т.е. сделать запас объема или не надо?
Не прошло и полгода как он установлен в хитрый многогранный корпус в требуемый объем:
Рассказываю как это было: Сабвуфер для Land Rover Defender 110
Социальные закладки