при том условии, что это уже 12"Сообщение от Lenarzakon21
Ну и конечно же интересно услышать мнение автора как это все играет, особенно по сравнению с аудио арт рв10
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 314258 при том условии, что это уже 12"Ну и конечно же интересно услышать мнение автора как это все играет, особенно по сравнению с аудио арт рв10
Репутация: 28003 
Гриль уже присмотрели?
Репутация: 31103 
Еще пока нет, но вот такие нравятся:
http://www.mva-group.ru/catalog/deta...D=280&ID=14781
http://krsk.24au.ru/1551906/
Репутация: 713154 
Надеюсь автор не против. Дабы не плодить темы спрошу сдесь. Стал счастливым обладателем такого же дина. Собственно вопрос: Если для изготовления короба использовать фанеру не 21+21+10 а 15+15+15 или 18+18+10 это отразится на звучании? И еще вопрос: У меня седан, я думал сделать кроб вверх дином с 1-й боковой стенкоц(которая к сиденью) или делать как автор?
Репутация: 70418 
Ну желательно всё же чтобы у баса была возможность пробраться в салон. это или откинутый лючок под лыжи (если такой есть) или отверстие в полке закрытое решеткои или сеткой или как то еще. Ну а самый то идеальный бы вариант встроить ящик в полку заднюю..если размер полки позволяет. Гудеть то конечно будет и без просветления полки или спинки..но мы ведь боремся за качество)
по материалу. желательно лицевую заднюю и нижнюю стенки не тоньше 30мм. а 10ку вообще не использовать или в 2 слоя)
Репутация: 713154 В полке 2-а отверстия 6"х9" обтянуты карпетом. в принцепе 18+18 фанеры должно хватить. Я ж вот в борьбе за качество задумал короб делать дином вверх, наклон диновой стены обязателен?
Репутация: 70418 Главное чтобы лицевая стенка (где сам динамик) не была параллельна задней-противоположной)
А куда направить..если есть отверстия в полке, то и не факт что надо вверх. экспериментировать надо..
хотя может более опытные по седанам товарищи подскажут из опыта
18+18 хватит) отверстия 6х9 =ГУТ)
Репутация: 38541 
Можно посмотреть фото двух сабов Helix P10W, установленных в моем седане в задней полке, и чертежи коробов (http://magnitola.org/members/4454-al...ure347864.html). Предупреждаю, вариант не канонический! Критика инсталла представлена в топике
Тяжелый жанр или Что выбрать новичку для 2-полосной системы из мультисписка форума?, не помню на каких страницах, но не раньше, чем на 60-й
Репутация: 200813 
Автор-молодец! Респект и уважуха! Постарался.
Репутация: 31103 Пришла в голову следующая идея крепления саба в багажнике.
Для крепления решил использовать систему с цепями и талрепами.
Для начало надо было найти крепление в кузову. Было решено прицепиться к месту креплений ISO под детские кресла, они как раз за задними сидениями под спинкой. Хотел сделать дополнительную пластину с проушиной и закрепить на два болта вместе с креплением ISO.
Но затем нашел у себя такие вот петли:
Остались от Калины, были прикручены к полу в багажнике, похоже для крепления грузов ремнями.
Эти петли прикрутил болтом креплениям ISO, ухом в багажник.
Затем использовал следующую систему: талреп -> цепь -> карабин -> проушина
Проушины крепятся на боковых стенках короба.
внизу задней спинки выпирает "пятка" петли спинок заднего кресла, и при размещении саба по центру угол нижней стенки упирался в эту петлю, поэтому при изготовлении короба, и примерки в багажнике, сделал пропил под углом, без ущерба в толщине задней стенки
За счет это "пятки" и пропила саб защищен от боковых смещений, а также упирается в эту пятку.
Далее установил саб, карабин за проушину, талреп за петлю у крепления ISO, и хорошо натянул цепи талрепами.
Вот что получилось:
Держится крепко!
Ваши права
Социальные закладки