Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
За шустрость полностью согласен. Писал об этом на форуме не раз, что мне лично скорости не хватает от него, но кто любит мягкий и медленный бас, тому понравится. А вот P12W как раз понравился именно тем, что он быстрее, гораздо быстрее практически при той же музыкальной подаче
здравствуйте.
а где вы скачиваете документацию на эту головку, где прописаны рекомендуемые оформления головы и размеры? нигде не вижу таких файликов.
спасибо.
GDenich, а разные размеры ФИ корпуса при его неизменном литраже будут влиять на частоту настройки порта?
Pit, я как бы логически тоже к такому выводу пришел. Собсно неважно какой формы будет объем 47 литров )) Лишь бы дин и порт свободны были и не поджимались внутри стенками.
p.s. сделаю таки второй корпус под эту головку. ЗЯ уже есть и работает, но интересно поднять КПД и сравнить звучание.
Есть вопрос к создателю темы и короба, а может и не только. Насколько я понимаю, между дином и фанерой идет карпет. Никаких уплотнителей не используется. Вопрос: Насколько карпет способен обеспечить герметичность?
Социальные закладки