ИП for SP

Флекс 71** · 05.04.2013 21:33

При серьёзном перегрузе любой дым даст.
Есои питалово под зксперименты в отдельном помещении ищи щелочные аккумуляторы от электрокаров.На них напруга как на стартерных так резко не падает.
Да и на банку больше можно подключить,как раз 14,5 Вольт начального.

**Хоттабыч** · 05.04.2013 21:37

Сообщение от Флекс 71**

щелочные аккумуляторы от электрокаров

Плюс прицеп или усиливай пружины

Флекс 71** · 05.04.2013 21:38

Сообщение от хоттабыч

Плюс прицеп или усиливай пружины

Да я про стационарные условия

---------- Сообщение добавлено 05.04.2013 в 20:39 ----------

Сообщение от бардей

акого тока,как AGM,они не могут отдать кратковременно?

Снова электротехники-параллельное соединение.

**бардей** · 05.04.2013 21:37

Сообщение от Флекс 71**

ищи щелочные аккумуляторы от электрокаров.На них напруга как на стартерных так резко не падает.

короче,на них подольше можно лупить,но такого тока,как AGM,они не могут отдать кратковременно? так?

**serg_rom** · 05.04.2013 21:38

Сообщение от Флекс 71**

аккумуляторы от электрокаров

их еще тяговыми называют. Выдерживают довольно большое колво циклов заряд-разряд. (Но по мне так много там маркетинга)

**бардей** · 05.04.2013 21:41

Сообщение от serg_rom

Выдерживают довольно большое колво циклов заряд-разряд.

даже большее,чем AGM? щелочные вроде на военные вертолеты ставили...а там ##### не держат...

Флекс 71** · 05.04.2013 21:56

Сообщение от бардей

щелочные вроде на военные вертолеты ставили...

Подводные лодки на них ходят,но ток считать надо по номиналу,не как у стартерных.Щёлочь при перегрузе кипит.

**gena60** · 05.04.2013 22:05

Сообщение от бардей

щелочные вроде на военные вертолеты ставили...а там ##### не держат...

ВПК использует щелочные аккумуляторы исходя из-за агрессивности среды и их применения(Щелочь менее агрессивнее кислоты,хотя кислотные АКБ более емкие)Аппаратура ВПК предназначена для работы в жестких условиях и кислота не подходит для этих условий,поэтому и ставят щелочные АКБ.,