Личные разборки - удел Личных Сообщений.Сообщение от Добрый дяденька
Добрый дяденька, от Вас пока также ни одной внятной ссылки не получено на всем протяжении "спора".
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Личные разборки - удел Личных Сообщений.
Добрый дяденька, от Вас пока также ни одной внятной ссылки не получено на всем протяжении "спора".
Репутация: 1294044 
А как с этим обстоят дела?!:
Репутация: 1809 
К сожалению, это не забота, ни капельки. Производители аудиотехники уже давно уяснили, что на прогреве аппаратуры и продаже кабелей можно заработать миллионы. Вы представляете, какой это выгодный бизнес? Продать метр медной проволоки по цене золота. Размеры прибыли, пожалуй, запросто составят конкуренцию доходам от продажи оружия и наркотиков)) И производители и продавцы придумывают все новые и новые легенды. Вот, например, как вам, аппарат для прогрева кабелей? https://www.avito.ru/moskva/audio_i_...ibor_614116420
Gena60. Вы уж меня извините, но к вам никакого уважения нет и общение с вами мне неприятно. Я хотел от вас улышать вразумительный ответ, а вы в результате кидаетесь минусами и несете чушь, лепечете оправдания как школьник. В результате разгорелся срач на 15 страниц, что никак не входило в мои планы. Меня же еще и выставили "инакомыслящим"
Репутация: 155444 
Некоторым особо упертым никакие доводы не видятся таковыми, даже входящие в комплект некоторых девайсов "прогревочные" диски они не признают, мол, это просто повод производителя содрать больше денег с покупателей.
Репутация: 1809 Так вы думаете это забота о потребителе? Хаха. Жаль вас. Это всего лишь производители помогают аудиофилам запудрить свои мозги еще сильнпее, чтоб их потом было легче окучивать на всякие няшечки))
Репутация: 155444 Не надо жалости.
За себя скажу, что своё мнение я уже ранее обозначил - на счёт электрофизических параметров спорить не собираюсь, поскольку пока не обладаю необходимыми знаниями и инструментарием чтобы их замерить и зафиксировать "прогревочные" изменения, если они происходят. А вот касаемо прогрева в смысле обкатки/приработки акустики, т.е. ненаваливания ее сразу после монтажа, или после холодного ночного простаивания, считаю это необходимо.
---------- Сообщение добавлено 29.03.2016 в 19:59 ----------
Кстати, как я понимаю, прогревочные диски, об которых здесь было упоминание, имеют место быть в составе комплекта отнюдь не самых дешевых девайсов, и в этом свете считаю, что это вполне можно считать заботой о клиентах. И не надо прям так маньячно во всем искать подвох и желание наживы, как тут пытаются представить...
Репутация: 1503927 
Тогда поясни цель "авторских твиков" ЕОСов за приличные бабки.
Тоже "забота о клиентах"?
Репутация: 155444 Авторские твики - это уже тюнинг под себя.
В очередной раз прибегая к аналогиям из автопрома - есть же ведь клиенты, которые даже в феррари находят что-то, что им не нравится и они это переделывают на свой вкус или видение.
Репутация: 1503927 То есть аФФтор знает косяки изделия и всесто того,чтобы их исправить на этапе разработки предлагает "греть"усилитель "специальным шумом" а если это не поможет, поменять пару-тройку деталюшек и столько же выбросить процентов за 30 от начальной стоимости?
Это забота о потребителе?
---------- Сообщение добавлено 29.03.2016 в 21:44 ----------
"Спасибка"за эту часть сообщения.
Репутация: 155444 А кто решает, что вот то-то и то-то в таком-то приборе - это косяк? Отдельные энтузиасты пускай занимаются тюнингом, а производителю надо уложиться в многие рамки и поэтому приходится иной раз чем-то жертвовать.
И что-то вы уже не туда клоните, по-моему...
По-вашему все устройства, которые производитель предлагает "греть", имеют в себе косяки?
Ваши права
Социальные закладки