Прогрев Акустических систем и сабвуферов

**Вячесл ав** · 27.03.2016 16:19

Сообщение от Флекс 71**

Тогда что гейн ограничивало до "прогрева" ?

я вам уже писал

)

Именно клип он и есть ограничитель

---------- Сообщение добавлено 27.03.2016 в 17:20 ----------

Сообщение от Флекс 71**

Так можно поступить только с диареей

нет ну вы уже откровенно капитулируете

**MAGNITOLA** · 27.03.2016 16:19

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

Флекс 71** · 27.03.2016 16:22

Сообщение от Вячесл ав

Именно клип он и есть ограничитель

Клипп чего?

**Вячесл ав** · 27.03.2016 16:24

Сообщение от Флекс 71**

Клипп чего?

да не имеет значения!

Флекс 71** · 27.03.2016 16:28

Сообщение от Вячесл ав

да не имеет значения!

Ошибаетесь.Если клипп усилителя-рецепт я приводил выше,если превышение X max динамика-то от прогрева этот параметр не изменится.
Единственное разумное объяснение-с "прогревом" подвеса снизился КНИ динамика и позволил без рака ушей поднять громкость.
Но,повторюсь,максимальная мощность от этого не изменилась или упала.

**Вячесл ав** · 27.03.2016 16:37

Сообщение от Флекс 71**

Ошибаетесь.Если клипп усилителя-рецепт я приводил выше,если превышение X max динамика-то от прогрева этот параметр не изменится.
Единственное разумное объяснение-с "прогревом" подвеса снизился КНИ динамика и позволил без рака ушей поднять громкость.
Но,повторюсь,максимальная мощность от этого не изменилась или упала.

Да причем тут это???

.Я вам описывал процедуру согласований ГУ и уся,и на этом этапе нам по барабану из-за чего у нас клипует,или это усь или АС!Мы назад крутанули гейн и все!Имеем чистый на выходе сигнал.

Флекс 71** · 27.03.2016 16:39

Сообщение от Вячесл ав

Имеем чистый на выходе сигнал.

И где здесь связь с "прогревом" ?
Чего "греть" то будем?

**Вячесл ав** · 27.03.2016 16:41

Флекс 71**, без ответа на мой вопрос мы с мертвой точки не сдвинемся

Флекс 71** · 27.03.2016 16:44

Сообщение от Вячесл ав

без ответа на мой вопрос мы с мертвой точки не сдвинемся

Какой вопрос?По поводу возможности поднять громкость после расшатывания подвеса?Так уже ответил:

Сообщение от Флекс 71**

Единственное разумное объяснение-с "прогревом" подвеса снизился КНИ динамика и позволил без рака ушей поднять громкость.

---------- Сообщение добавлено 27.03.2016 в 16:44 ----------

Только к максимальной мощности это отношения не имеет.

**Вячесл ав** · 27.03.2016 16:52

Сообщение от Флекс 71**

Какой вопрос?По поводу возможности поднять громкость после расшатывания подвеса?Так уже ответил:

Да громкость ни причем!!!Мы не ее обсуждаем....Я про ту крутилочку,что гейном в усе называется,и про то что когда мы ее по часовой стрелке крутим,то усь отдает больше мощи

Громкость сейчас не в счет!!!Раньше к примеру до клипинга саб пережевывал ....ну скажем 300ват,а после определенного времени мы еще сможем падать..ну к примеру ват 50-100.И граница подаваемой мощности опять же обусловливается появлением клипинга.И максимальных ход тут ни причем...и он конечно ставит рамки дозволенного,но мы сейчас не про это!!!А то сейчас начнем что его можно уменьшить-нагрузив диф портом ФИ,если было ЗЯ и т.д.