Почти согласен,но не всякий кузов(в смысле "салон") позволяет добиться звука без процессора.Сообщение от В.В.Г.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 613059 
Почти согласен,но не всякий кузов(в смысле "салон") позволяет добиться звука без процессора.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
каму какЯ про тех, кто вообще вне этой дилеммы.
Субъективная внешняя оценка, равно как и объективная - мало интересна человеку...))
---------- Сообщение добавлено 05.07.2013 в 19:18 ----------
думаю любой. ибА умеющий в любом сделает.
Репутация: 613059 Согласен.Но мы уже забрели в обсуждение практически "проффи"-систем соревновательного уровня...
---------- Сообщение добавлено 06.07.2013 в 07:43 ----------
Посмотрел Вашей системы АЧХ,посмотрел Ваши оценки от ЕММА.Сравнил ...У Вас получше...
"Классический подъём вниз" на суббасе и "классический спад вверх" на верхах судя по АЧХ.То,что и нужно в авто.
Саб по соотношению" резонанс-добротность" в том диапазоне,что я указывал,либо очень близко
---------- Сообщение добавлено 06.07.2013 в 08:59 ----------
токсик, почитайте журнал "Автозвук"№6 за 2013 рубрику "Системы" стр.82 статья "Время" с пометкой "Лучшая система месяца".Это в принципе образец идеальной автомобильной АЧХ.Не "ровная",а "плавная",с подъёмом в районе 3 дб в области суббаса и примерно таким же спадом на ВЧ.
Репутация: 0 
Всем откликнушимся спасибо за объяснения, про ачх читал, но все как то заумно, вы внятно растолковали.
А как вы выбераете sw динамики, обращаете внимание на ачх?
И вообще ровная ачх я так понял, не есть гуд(только в тишине хорошо)? Тогда на какой частоте более предпочтителен подъем, если смотреть по графику?
Сильно не пинайте просто первый раз заморочился правильной музыкой, вот хочется разобраться
---------- Сообщение добавлено 07.07.2013 в 06:48 ----------
Вообще будет строится зя.
Репутация: 613059 В первую очередь на соотношение Fs\Qts.
Дело в том,что на низких частонах начинает работать ПЕРЕДАТОЧНАЯ ФУНКЦИЯ САЛОНА авто и многое зависит от ЩВИ, эти факторы на суббасосых частотах вносят свой значительный вклад в формирование АЧХ.
Применительно к авто --да.Почти "да".
Универсального рецепта НЕТ.Ориентировочно-примерно от 60-80 Гц к 25-20 ГЦ прирост 3 дб.
Репутация: 821721 
Правильно конечно - что решили "по науке" действовать... но по-моему не с того конца начинаете - с вершков, а лучше бы с корешков. АЧХ - это итог (специально для В.В.Г - не важно в области ниже 100 Гц эта АЧХ или во врем диапазоне), а ему предшествует множество шагов, которые и оказывают влияние на результат.
Matvey498, верно указал на то, что сама АЧХ в свободном пространстве будет не такой как в салоне авто.
Настоятельно рекомендую - почитайте рубрику "Понятия" в журнале АЗ. Серия статей о сабвуферах, их характеристиках, оформлении, и итоговых результатах в зависимости от всего этого, при грамотном прочтении и осмыслении не оставит и десятой доли от тех вопросов которые сейчас у вас есть.
Репутация: 16436 
Возьми лучше фоник у кого-нибудь, и посмотри, шо и как меняется в разном положении и на разной громкости, это будет полезнее чтения всех понятий в журналах
Репутация: 821721 Практика без теории - дилетантский подход. Каждый раз за фоником бегать? Да и сперва нужно иметь что-то, что будет находиться в "разном положении"Возьми лучше фоник у кого-нибудь, и посмотри, шо и как меняется в разном положении и на разной громкости, это будет полезнее чтения всех понятий в журналах
А вообще, мы тут вроде как о сабостроении разговор ведем. И о том, как добиться желаемой АЧХ (ну или желаемого характера баса).
Крутить и двигать короб по багажнику - это конечно умнО...
Сперва его изготовить нужно, а для этого нужно знать ЧТО и КАК влияет на результат.
Репутация: 16436 Читать теорию без практики - пАдход ещё веселей
Репутация: 821721 А кто-то предлагал автору почитать и на том ограничиться?Читать теорию без практики - пАдход ещё веселейсовершенно очевидно что посыл был несколько иным.
Судя по характеру вопросов - базовые знания явно необходимы. И автор правильно делает, что задает вопросы.
Только вот перед тем как мерять чего-то фоником - ему еще ЗЯ нужно построить, с желаемым результатом. Конечно был бы интересный эксперимент - запилить, измерить, переделать, измерить... Но раза после третьего пожалуй надоест...
Ваши права
Социальные закладки