Репутация: 2315149 
Так вот. По первым трём параметрам можно прикинуть АЧХ динамика на нижней границе воспроизводимого им диапазона. А вот если посмотреть на массу подвижки и чувствительность в совокупности со всеми этими параметрами, понимая при этом физическое происхождение этих параметров, тогда можно прикинуть, насколько динамик будет быстрым, насколько точно будет воспроизводить музыку.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1505 
Почитал. Со своим неоконченным высшим понял примерно половину. Но пришло чёткое осознание, что всё сущее - тлен и прах и для подбора нормальной акустики придётся а) перетрясти всю машину к чёртовой бабушке, делая ШВИ от крыши до подвески, и б) собирать каждую акустику и слушать, ибо цифры - это одно, а звук - это другое.Сообщение от fox proteus
Кроме того, для подбора акустики придётся зубрить туеву хучу всяких понятий, показателей, плюсовать к ним чьи-то впечатления и пытаться соотносить всё это. Проблема только в том, что практического применения этим теоретическим знаниям я найти не смогу (нет у нас в городе кучи динамиков, на примере которых можно осмыслить теоретические знания), а сама по себе теория без практики - ничто, ибо я чаще всего не могу понять, как влияет вот эта вот циферка на звучание.
В общем, я понял, что мы все умрём и я, скорее всего, с хреновым звуком.
Репутация: 2927037 
Можно у кого то.
Ну факт. Сначала почитать форум ,въехать, понять что нужно , потом зубрить- если поймешь , что тебе это надо.
Если оркестр будет пьян в дребезги - то да
Репутация: 1505 Ну, всё что я могу послушать - это ровно 3 саба у приятелей в седанах. Сабы не собирались - покупались готовые. Кроме того, у нас в городе нет магазинов, где продаётся качественная акустика. Большинство заполнено бочками якобы Sony и китайскими коробами с китайскими же динамиками. Поэтому прослушивание несколько затруднено, я бы сказал. В конечном итоге, всё равно придётся брать динамик с ебея, робко надеясь, что он неплох. Как-то так.
В том-то и дело, что не очень надо. Я ж не хочу становиться экспертом-теоретиком по автозвуку (даже звучит смешно: "эксперт-теоретик"). Я просто хотел собрать хороший саб в пределах 300 долларов.Ну факт. Сначала почитать форум ,въехать, понять что нужно , потом зубрить
Репутация: 2315149 Не торопитесь с выводами. А также не торопитесь тратить деньги. Почитайте теперь форум. Есть раздел с Нашими Инсталляциями, есть раздел про сабвуферы. В конце концов, есть блюзмобиль, на котором за тоннами старческого брюзжания можно отыскать очень полезные обсуждения и выводы.
А ещё настоятельно рекомендую изучить раздел "барахолка" нашего форума. Большая часть продавцов готова к пересылке. Уверен, что Вы сможете подобрать там что-то более известное нашим форумчанам в плано того, как это готовить, чем что-то с ебэя. Главное - не забывайте смотреть на торговый рейтинг человека.
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 10:24 ----------
Кста, если заказать Пирлесс xxls с мэдисаунда, то доставка будет стоить около 75 баксов. Чуть больше 300 выходит. Или 300 это на всё, вместе с корпусом?
Репутация: 1505 Мне бы понимания "на пальцах"...
Давайте так: Вот есть такой динамик:
JL AUDIO 12W0V3-4 с такими характеристиками:
Nominal Diameter 12.0 in / 300 mm
Overall Diameter (A) 12.52 in / 318 mm
Bolt Hole Circle (C) 11.7 in / 297 mm
Magnet Diameter (D) 5.05 in / 128 mm
Mounting Depth (E) 5.40 in / 137 mm
Driver Displacement 0.048 cu ft / 1.36 L
Net Weight 8.11 lb / 3.68 kg
Free Air Resonance (Fs) 28.43 Hz
Electrical “Q” (Qes) 0.715
Mechanical “Q” (Qms) 10.709
Total Speaker “Q” (Qts) 0.67
Equivalent Compliance (Vas) 2.530 cu ft / 71.64 L
One-Way Linear Excursion (Xmax)* 0.45 in / 11.4 mm
Reference Efficiency (no) 0.22%
Efficiency (1 W / 1 m)** 85.64 dB SPL
Effective Piston Area (Sd) 74.509 sq in / 0.0481 sq m
DC Resistance (Re) 4.280 Ω
Масса подвески, к сожалению, не указана, всё остльное, вроде, есть. Какие параметры (из важных) у него плохи, а какие хороши? От понимания характеристик этого динамика буду отталкиваться в поиске лучшего.
Спасибо за совет по поводу копания форума, но поймите меня правильно: мне не хочется денно и ночно изучать форум ради покупки одного динамика. Мне не лень, честное слово! Просто а) я хз как там отделять зёрна от плевел, б) я не смогу осмыслить эти знания потому что послушать динамик просто негда и в) мне некуда будет применить эти знания. Это как пойти за крупой для манной каши перед этим неделю копая интернет на предмет изучения оптимальной влажности и зернистости крупы, да ещё и просить у кого-то влагомер для анализа. Я понимаю, что никто из форумчан, в принципе-то не обязан мне помогать и вправе направить меня для самостоятельного грызения гранита звуковой науки. Я просто надеюсь, что на этом форуме мне смогут помочь советом и мне не придётся постигать всё самому. Как-то так.
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 12:36 ----------
Вместе с корпусом хотелось. На динамик потолок 230 доллярей.
Репутация: 613059 
Великовата полная добротность.Была бы хоть 0,51-было бы отлично.
Но 0,51--это гораздо более сильный (и дорогой )магнит,следовательно и цена....
Репутация: 1505 То есть для своей цены (немного менее 200 баксов с доставкой) это хороший вариант? Я правильно понимаю, что остальные параметры у него вполне себе ничего?
Репутация: 2927037 нет.
нет.
Так Дед не тут советовал арт или револт ?
Репутация: 1505 Тут советовал. Его достать проблемно в моих условиях. Казахстан же.
Знач по чувствительности плох, я правильно понял?
Ваши права
Социальные закладки