Репутация: 1505 
А можно предложить ещё вариаты? На ебее таких динамиков нет, у нас в городе - и подавно. Не могли бы Вы набросать несколько вариантов? Ибо по опыту выбора наушников мне известно, что в вопросе звука цифры - штука не главная. Поэтому прошу рекомедаций.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2315149 
Но важная. Надо понимать, какие цифры не важны, а какие учитывать обязательно. Например, такой показатель, как мощность динамика учитывать не обязательно, если Вы не собираетесь делать из машины высокопроизводительный воздушный насосСообщение от Nik0laich
А вот полная добротность динамика (а так же добротность динамика в оформлении), масса подвижки, эквивалентный объём, чувствительность говорят о многом.
- дороже, чем 200 баксов, но звук будет гарантированно. Причём этот же магазин высылает товары почтой без каких-либо проблем.
Репутация: 1505 Прочёл, съел. В наличии нет, да и дороговато. Можете порекомендовать что-то более приземлённое?Но важная. Надо понимать, какие цифры не важны, а какие учитывать обязательно. Например, такой показатель, как мощность динамика учитывать не обязательно, если Вы не собираетесь делать из машины высокопроизводительный воздушный насос
- дороже, чем 200 баксов, но звук будет гарантированно. Причём этот же магазин высылает товары почтой без каких-либо проблем.
Репутация: 2315149 Это когда "спойлер" делаешь - оно само так вставляется
Честно говоря, пока не знаю, что ещё посоветовать - сам пока не задавался вплотную вопросом выбора саба, т.к. фронт ещё не вылизан.
Саша IntegratorX сейчас экспериментирует с Crescendo 1.10 Вроде бы пока неплохо получается.
Репутация: 1503927 
Аркадий,это когда спойлер за тебя модератор делает
Репутация: 1505 Можете мне вкратце объяснить, какие характеристики сабвуферного динамика наиболее важны и как по ним определять "хорошесть" динамика? С чувствительностью я более или менее разобрался, мощность пофиг, с добротностью нифигашеньки не ясно, масса подвигачем меньше, тем лучше, если я правильно понял. А меньше какого значения она годится? Ну, для 12 дюймового саба. Что ещё важно?Это когда "спойлер" делаешь - оно само так вставляется
Честно говоря, пока не знаю, что ещё посоветовать - сам пока не задавался вплотную вопросом выбора саба, т.к. фронт ещё не вылизан.
Саша IntegratorX сейчас экспериментирует с Crescendo 1.10 Вроде бы пока неплохо получается.
Репутация: 2315149 Вкратце не могу. Потратьте время, почитайте
Репутация: 613059 
1. Fs-резонансная частота в свободном пространстве;2.Полная добротность Qts--о-о-чень грубо истолковывается как устойчивость при внешних воздействиях.В основном определяется электромагнитной составляющей,фактически это сила магнитной системы.3.Эквивалентный объём Vas--характеристика гибкости подвеса динамика,ничего общего с рекомендованным объёмом ЗЯ не имеет.
Наиболее рекомендованное оформление субнизкочастотных динамиков в авто-ЗЯ,а наиболее качественно (т.е. естесственно) звучат субнизкочастотные динамики в авто с соотношением Fs\Qts=66-79
.Величины Fs ,Qts ,Vas называют "параметры Тиля-Смолла" и уважающиая себя и потребителей контора в сопроводиловке их приводит.
Репутация: 2315149 Юр, забыл про массу подвижки и чувствительность.
Натапал толком, простите за очепятки
Репутация: 613059 Mms-масса подвижной системы с присоединённым к ней воздухом(т.к.СНЧ динамик работает не в вакууме)Включает в себя диффузор,центральный колпачёк,катушку с проводом,подводящие провода,центрирующую шайбу и гофр.Влияет на резонанс ,добротность и чувствительность.
Чувствительность-уровень звукового давления в ДБ на расстоя нии 1м при подводимой мощности в 1ВТ.При применении усилителей и разумных пределах громкости(до 105 ДБ) и за счёт свойств салона авто практически (89 ДБ или 91 ДБ)"по барабану"...
Ваши права
Социальные закладки