Ок. Итак, смотрим на полную добротность и эквивалентный объём. При слишком большой добротности сабвуфер будет любить слишком узкий диапазон частот и может получиться бубнелка. При слишком низкой добротности сабвуфер будет менее чётко отыгрывать предназначающиеся ему низкие частоты, что вызовет гудение в большом диапазоне частот. Я стараюсь не связываться с тем, что в итоге имеет полную добротность в оформлении меньше 0,5 и больше, чем 0,8. У этого динамика она близка к "Баттервортовской", 0,707. При помещении динамика в ящик (про ФИ пока не говорим - очень спорное оформление по принципам выбора частоты настройки) полная добротность системы ящик+динамик возрастает. При этом объём ящика,в котором влияние объёма воздуха на работу динамика почти отсутствует, то есть приравнивается к акустическому экрану - примерно 3*Vas, а объём, в котором добротность возрастает в (грубо!) полтора раза - половина от Vas. Если делать объем равный Vas, то добротность возрастёт (грубо!) в 1,3 раза. Ещё раз повторю - это всё грубо, но для понимания того, стоит ли связываться с этим дином - достаточно. Итак, тут добротность близка к верхней границе, эквивалентный объём достаточно большой. Я бы под один этот динамик пилил бы корпус объёмом не меньше ста литров. ИМХО, жирновато для авто, даже большого размера.
Ладно, предположим, что нам не жалко 100-150 литров багажника под один дин. Что у нас с резонансной частотой? Журнал Автозвук говорит о том, что есть передаточная функция салона. Практика людей говорит о том, что она не всегда работает одинаково. ВО-первых, зависит от громкости, во-вторых от расположения динамика. Исходя из этих знаний я для себя определил, что при НОРМАЛЬНОЙ добротности, то есть когда сабвуфер не бубнит из-за косяков оформления, частота резонанса должна быть просто как можно ниже. В данном дине вроде всё ОК: на самых низких частотах при умеренной громкости передаточная функция должна работать, а значит по факту от этого саба в 150-литровом ящике вы услышите и то, что ниже 30 Герц.
Теперь чувствительность. здесь она замеряна при 1Вт. Для такого метода замера - не скажу, что очень низкая, но и не супер-высокая. Средненькая. Раз не низкая, то можно рассчитывать на не слишком тяжелую подвижку. А значит, чего-то путного от этого саба можно будет добиться и при не супер-мощном усилителе... в 150 литрах, конечно же
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Nik0laich 
Социальные закладки