Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера

**ДЕД** · 13.10.2013 23:15

Cплен тебе в...помощь

Клеишь на подиум и вырезаешь отверстие под дин

**MAGNITOLA** · 13.10.2013 23:15

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Хоттабыч** · 14.10.2013 06:49

Сообщение от ДЕД

Cплен тебе в...помощь
Клеишь на подиум и вырезаешь отверстие под дин

Отходов много,если только сплен в наличии - то конечно

, а уплотнитель для дверей метражем продается, который двойной.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4-40932-006.jpg
Просмотров: 0
Размер: 43.8 Кб
ID: 457590

Сообщение от Nik0laich

Брать 2 листа, склеивать и скручивать?

Промазав пва. Тока на картинке саморезов накручено, как будто у него дядя на саморезовой фабрике работает

Можно раза в два меньше. На фото неплохо, но это уже капитальнее капитального .

Сообщение от Nik0laich

Ок, тогда рёбра жёсткости и шумка отменяются.

Насчет ребер надо по сбору смотреть - нужно что бы стенки были "глухими". 20 мм - начальная толщина. Соберешь - видно будет.

Сообщение от Nik0laich

Наживить саморезы, потом склеить эпоксидкой с опилками, потом скрутить, потом сушить, потом все швы герметиком. Всё верно?

Я имел ввиду швы клей с опилкаи или герметик. Это после сборки промазать. А при сборке мазать прилеваемые друг к другу части корпуса клеем без опилок ! Да и эпоксидку нет смысла . Дорого и она текучая . Пва куда с добром

Только пва перед использованием перемешать.

**ДЕД** · 14.10.2013 08:28

Сообщение от хоттабыч

Отходов много,

Все бинты должны уходить с трупом
Какие отходы?
Сплен -второй слой шумки после вибры.

Сообщение от хоттабыч

только сплен в наличии - то конечно

Гыы

**Хоттабыч** · 14.10.2013 08:30

Сообщение от ДЕД

Сплен -второй слой шумки после вибры.

С машины отодрать что ль ?

**fox proteus** · 14.10.2013 09:12

Сообщение от хоттабыч

С машины отодрать что ль ?

Изнутри дверей выдрать. Он там лишний, но у всех есть

Натапал толком, простите за очепятки

**Nik0laich** · 14.10.2013 09:38

Фигово без наличия опыта пытаться делать саб

. По предыдущим вопросам, вроде, всё понятно, но..
Ещё несколько вопросов:
1. Пва будет достаточно для склевания частей корпуса (которые потом будут скручиваться)? В принципе, эпоксидку есть возможность достать за не особо дорого.
2. Поставил прогу BassBox 6 Pro. После внесения всех возможных параметров динамика прога упорно кажет, что надо делать ЗЯ объёмом 23 литра. Чистый объём получится 20 литров (ну прям как в обзоре от журнала "Автозвук"). Может всё же имеет смысл сделать ящик побольше во имя настройки "под себя"? Ведь уменьшить объём возможность будет (например, очень плотным пенопластом), а вот увеличить - фиг.

**fox proteus** · 14.10.2013 10:12

Сообщение от Nik0laich

1. Пва будет достаточно для склевания частей корпуса (которые потом будут скручиваться)?

ПВА - очень мощный клей и удобный в использовании. Вы же саб в воду окунать не будете? А влажную среду автомобильного багажника он легко выдержит.

Сообщение от Nik0laich

2. Поставил прогу BassBox 6 Pro. После внесения всех возможных параметров динамика прога упорно кажет, что надо делать ЗЯ объёмом 23 литра. Чистый объём получится 20 литров (ну прям как в обзоре от журнала "Автозвук"). Может всё же имеет смысл сделать ящик побольше во имя настройки "под себя"? Ведь уменьшить объём возможность будет (например, очень плотным пенопластом), а вот увеличить - фиг.

А при какой результирующей добротности он показывает 23 литра? (параметр называется Qtc)