Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Audi tt mk1 саб+усилок

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от Pterodon Посмотреть сообщение
    Один буфер будет определенно тише,чем 2. В крайнем случае,поставь один ЕСХ,если будет мало-поставишь второй.Дело не в стоимости усилителя,а в его качественных характеристиках.За усь,предложенный тобой,я,например,ничего не слышал,а вот JL 500/1 проверенный не одной сотней людей вариант.Второй ESX как раз компенсирует возможный недостаток мощности и,как следствие,громкости,но зато будет работать в угоду качеству,что при прослушивании роковых композиции обязательная составляющая.В общем,получается как раз то,что нужно
    Pterodon,добавлю с позволения-класс D для SQ слишком грубовато в этом отношении(ШИМ,высокий КПД больше для создания ярко выраженного баса) -более интереснее для звука АВ класс с этой же мощностью E.O.S AE 500.1 и несколько меньше Icon Apr A 350-примерно так мысли говорят по жизни.,


  2. #2
    3N4
    3N4 вне форума
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9142 Аватар для 3N4
    Регистрация
    02.03.2013
    Город/село
    Долгопрудный
    Сообщений
    396
    Спасибо (Раздал)
    114
    Спасибо (Получил)
    110

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Pterodon,добавлю с позволения-класс D для SQ слишком грубовато в этом отношении(ШИМ,высокий КПД больше для создания ярко выраженного баса) -более интереснее для звука АВ класс с этой же мощностью E.O.S AE 500.1 и несколько меньше Icon Apr A 350-примерно так мысли говорят по жизни.,
    А Гена прав в принципе... Да и вместо 500/1 надо бы взять 1000/1, чтоб лучше управлял динами. Но в бюджет уже совсем никак не вписывается тогда связка.
    Но чтобы АБ класс тянул две 12ки - это либо дины сверхлегкие и чувствительные, либо двухканальник типа Папая 2350... Но для него питания надо бочку... И то, два Ориса моих в ЗЯ он не очень уверенно тянул...


  3. #3
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для El_camino1959
    Регистрация
    03.10.2013
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    6
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от 3N4 Посмотреть сообщение
    А Гена прав в принципе... Да и вместо 500/1 надо бы взять 1000/1, чтоб лучше управлял динами. Но в бюджет уже совсем никак не вписывается тогда связка.
    Но чтобы АБ класс тянул две 12ки - это либо дины сверхлегкие и чувствительные, либо двухканальник типа Папая 2350... Но для него питания надо бочку... И то, два Ориса моих в ЗЯ он не очень уверенно тянул...
    А из этого я понял обратное, что ab класс не потянет две 12 esx. так? и нужно брать jl 1000/1. Если не в мягкости дело то в чем?)


  4. #4
    3N4
    3N4 вне форума
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9142 Аватар для 3N4
    Регистрация
    02.03.2013
    Город/село
    Долгопрудный
    Сообщений
    396
    Спасибо (Раздал)
    114
    Спасибо (Получил)
    110

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от El_camino1959 Посмотреть сообщение
    А из этого я понял обратное, что ab класс не потянет две 12 esx. так? и нужно брать jl 1000/1. Если не в мягкости дело то в чем?)
    Мощный АБ класс - потянет два ЕСХ в принципе.
    В бюджетном Д-классе не будет такого контроля, как АБ классе. С другой стороны - Д класс в основном специализирован для сабовых головок и хороший Д-класс будет контролить не хуже, АБ класса
    Надеюсь, не запутал совсем)


  5. #5
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для El_camino1959
    Регистрация
    03.10.2013
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    6
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Pterodon,добавлю с позволения-класс D для SQ слишком грубовато в этом отношении(ШИМ,высокий КПД больше для создания ярко выраженного баса) -более интереснее для звука АВ класс с этой же мощностью E.O.S AE 500.1 и несколько меньше Icon Apr A 350-примерно так мысли говорят по жизни.,
    Я не очень разбираюсь во всем этом, и понял что для саба esx, усилитель класса d грубый, и мягкого баса от этого усилка не ждать. так?


  6. #6
    3N4
    3N4 вне форума
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9142 Аватар для 3N4
    Регистрация
    02.03.2013
    Город/село
    Долгопрудный
    Сообщений
    396
    Спасибо (Раздал)
    114
    Спасибо (Получил)
    110

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от El_camino1959 Посмотреть сообщение
    Я не очень разбираюсь во всем этом, и понял что для саба esx, усилитель класса d грубый, и мягкого баса от этого усилка не ждать. так?
    Если по сути - то да. Хотя дело даже не совсем в мягкости...


  7. #7
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от 3N4 Посмотреть сообщение
    Если по сути - то да. Хотя дело даже не совсем в мягкости..
    Добавлю,АВ класс устроен по другому принципу чем D класс многое зависит от Выбор акустического оформления : ЗЯ, ФИ или ЧВ.Нюансы,примеры,программы для расчета и для полного понятия советую ознакомится http://www.arstel.com/ru/articles/ym.php для ясности.,


  8. #8
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для El_camino1959
    Регистрация
    03.10.2013
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    6
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от Pterodon Посмотреть сообщение
    Так-то оно так,но D класс предпочтительнее в систему со стоковым питанием в силу того же высокого КПД,а так как это все таки жи эль и по качеству звучания это максимально приближенный к ав-классу усилитель,я посчитал нужным порекомендовать именно его,более того,я думаю,что стоит все-таки делать бОльший уклон в сторону трэпа и электронной музыки кмк

    ---------- Сообщение добавлено 03.10.2013 в 23:37 ----------

    Давайте уже не будем путать топикстартера,какой еще 1000/1 в систему с двумя есх и бюджетом 20 тысяч на все??? Да и не нужен такой усь как для этих сабов,так и для требований топикстартера
    Да питание у меня стоковое, хотя в планах поставить Optima или еще какой гелевый. Уклон в сторону трэпа и электронной музыки прям экстрасенс) Рок слушаю 2 раза в неделю максимум, но качество отыгрывания рок-басов тоже хочется. У друга стоит dragster саб не знаю точно какой, знаю за 28р, так он давит сильно, но не мягкий ни разу. А мне хочется и того и другого, но без соревнований в выдавливании стекол и крыш.
    А если брать бюджет больше, качество звучания для меня обычного человека сильно будет различаться? Это так для общего развития.

    Цитата Сообщение от 3N4 Посмотреть сообщение
    Мощный АБ класс - потянет два ЕСХ в принципе.
    В бюджетном Д-классе не будет такого контроля, как АБ классе. С другой стороны - Д класс в основном специализирован для сабовых головок и хороший Д-класс будет контролить не хуже, АБ класса
    Надеюсь, не запутал совсем)
    Запутал) Хороший д класс контролирует не хуже аб класса, но все же аб лучше, так? но для аб нужно не стоковое питание, как я понял.

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Добавлю,АВ класс устроен по другому принципу чем D класс многое зависит от Выбор акустического оформления : ЗЯ, ФИ или ЧВ.Нюансы,примеры,программы для расчета и для полного понятия советую ознакомится http://www.arstel.com/ru/articles/ym.php для ясности.,
    Будет оформление стелс, а вот с фи и без уже надо решать. т.к. по описаниям разница есть в качестве и кпд, но как это все в жизни отличается, так сказать наглядно, не знаю. А ссылку Вашу буду изучать завтра)


  9. #9
    3N4
    3N4 вне форума
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9142 Аватар для 3N4
    Регистрация
    02.03.2013
    Город/село
    Долгопрудный
    Сообщений
    396
    Спасибо (Раздал)
    114
    Спасибо (Получил)
    110

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от El_camino1959 Посмотреть сообщение

    Запутал) Хороший д класс контролирует не хуже аб класса, но все же аб лучше, так? но для аб нужно не стоковое питание, как я понял.



    Будет оформление стелс, а вот с фи и без уже надо решать. т.к. по описаниям разница есть в качестве и кпд, но как это все в жизни отличается, так сказать наглядно, не знаю. А ссылку Вашу буду изучать завтра)
    Да, все правильно поняли.


  10. #10
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Audi tt mk1 саб+усилок

    Цитата Сообщение от El_camino1959 Посмотреть сообщение
    Будет оформление стелс, а вот с фи и без уже надо решать. т.к. по описаниям разница есть в качестве и кпд, но как это все в жизни отличается, так сказать наглядно, не знаю. А ссылку Вашу буду изучать завтра)
    Изучить не главное-основное понять и осмыслить как это выглядит.,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa