прочитал,что большой зазор катухи-это уменьшение эффективности динамика,но возможность подведения большей мощи. тогда нафига большой зазор нужен,если с маленьким можно обойтись меньшей мощей?
Полезные темы:
прочитал,что большой зазор катухи-это уменьшение эффективности динамика,но возможность подведения большей мощи. тогда нафига большой зазор нужен,если с маленьким можно обойтись меньшей мощей?
Полезные темы:
Социальные закладки