Вот именно,отваливается,а не отпаивается. Я лично сталкивался с этой проблемой у 4500 скара и дд м4а,которые прожили не очень много от их покупки до поломки,а вот кикс 1.1000,который,ко всему прочему,был прикручен прямо к коробу,прекрасно себя чувствовал...Проблема вибрации в автомобиле,а,тем более,в машине с SPL уклоном,всегда имеет место быть и такому событию,как отвалившиеся в следствие вибраций элементы электрической составляющей усилителя, могут быть подвержены АБСОЛЮТНО ЛЮБЫЕ усилители. Раз на раз не приходится и кикс тут не при чем
Опять двадцать пять.Недавно была уже тема... Я повторяю :
абсолютно любой ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ генератор зарядит любой аккумулятор любой емкости,но,чем БОЛЬШЕ эта самая емкость,тем ДОЛЬШЕ аккум будет заряжаться
А если машину заводить и сразу снимать аккумулятор,вообще не давая ему зарядки,то и десятком аккумов на зиму не оберешься
ЗАЧЕМ са-15,заведомо предназначенный
только для spl,подключать в 4 ома? Для чего это делать?
Социальные закладки