Давление в салоне 21099(не получается)

**kotjara500300** · 28.02.2014 10:12

Тогда уж докину 5 копеек свои...
+ ореометром замерить плотность электролита.
И повторюсь, замеры делаются на ОСТЫВШЕМ АКБ.

**evo2001** · 28.02.2014 16:09

Сообщение от kotjara500300

Тогда уж докину 5 копеек свои...
+ ореометром замерить плотность электролита.
И повторюсь, замеры делаются на ОСТЫВШЕМ АКБ.

Вот как раз плотность электролита мне проверяли

**kotjara500300** · 28.02.2014 16:13

А нагрузочной вилкой нагружали?

**evo2001** · 28.02.2014 17:18

Сообщение от kotjara500300

А нагрузочной вилкой нагружали?

Проверяли, держит

**МихаАллод** · 28.02.2014 23:14

Сообщение от evo2001

Проверяли, держит

Значит акб хороший раз все держит. Теперь тести на заведенную. Смотри просад на клемах акб и на входе усилка, пиши цифры. Попробуй добавить оборотов дроселем до 3500 и так же замерить далее уже картина будет ясна)

**gena60** · 01.03.2014 01:55

Сообщение от МихаАллод

Смотри просад на клемах акб и на входе усилка, пиши цифры

Это точно,без цифр не понять-ранее об этом уже говорилось.О хорошем контакте забывать тоже не стоит,да и проверить не помешает(плохо затянутая клемма на АКБ, при большом токе потребления многое меняет при работе в нужном режиме).,