Деактивация активности саба )

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Я тоже сорри...
У меня этот диск как раз есть. Покупал в Питере в 2009. И как-то он меня не впечатлил, надо сейчас переслушать...
А изыскания в области НЧ диапазона у меня уже много кругов нарезали... и ещё продолжаются.
Насчёт "уметь слушать" - это как?

сори, опять флужу.
Дядь Слав, допустил двучтение. Приготовить систему под Yello (не аз) надо суметь, а с определённого уровня стерео, становится очень наглядно слушать. Когда поле за АС в глубину будет слышно "метрами", настанет самое время обратить внимание на фактуру и контроль системой "синтетического" Нч от Бланка. И задумки по его положению.
Соглашусь с Вами в главном. То что в авто имеет забитое погоняло "саб", надо отделять от сложного рецепта приготовления Нч излучателя.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 19:00 ----------

Сообщение от gena60

Спасибо, понял!Слушал этот альбом-убойный для баса.,

Тогда зелёным маркером на пластинке поправьте ошибку.
Альбом, действительно "убойный" по качеству и положению Нч... Ваша правда!

---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 19:02 ----------

Сообщение от JADEX

Какие варианты есть ?

ключевым вариантом, станет конструкция задней полки. Нарисуйте или спилите сразу...99% успеха.

Сообщение от JADEX

Чем больше читаю тем больше негатива на free air...

Всё верно... до free air ещё дорасти надо. Предварительно нужно наслушаться колбасятины до тошноты. Так что бы уже выворачивало от давления, которое забивает весь информативный диапазон. На это уйдёт лет 10, если повезёт. Если не повезёт, то пока не оглохнешь.
Кроме того, фришку не любой усилитель потянет, а только хороший.
Так что, если багажник не очень нужен - делайте ящик и не парьтесь! Результат будет более прогнозируемый, и уж никто не усомнится, что в машине стоит саб.

Сообщение от Вофка

Дядь Слав, допустил двучтение. Приготовить систему под Yello (не аз) надо суметь, а с определённого уровня стерео, становится очень наглядно слушать. Когда поле за АС в глубину будет слышно "метрами", настанет самое время обратить внимание на фактуру и контроль системой "синтетического" Нч от Бланка. И задумки по его положению.
Соглашусь с Вами в главном. То что в авто имеет забитое погоняло "саб", надо отделять от сложного рецепта приготовления Нч излучателя.

Послушал сегодня YELLO 2009 Touch на своей системе под АЗ. Если отвлечься от содержания и говорить о басе, то да... Пространственные эффекты покидают салон авто... Не скажу, что на половину футбольного поля... но на полметра в стороны от зеркал и на пару метров дальше переднего бампера. Даже удивился. Сам бас очень глубокий - до инфразвука, то есть звука уже нет, а колебания воздуха тактильно ощущаются (не путать с давлением, именно колебания).
Насчёт приготовить систему специально под Yello... и что? Только его и слушать? Можно "раздуть" эффекты, но стадиона в машине всё равно не получить. Та же засада, кстати, с оргАном.

Сообщение от Вофка

Не надо ничего "раздувать" вот Вы " косвенно" уловили направление движения волны "баса" НА слушателя?! И это правильно! просто показательно...мона ещё раз переслушать.

А что там с высокими частотами на YELLO 2009 Touch?
Действительно перебор или у меня пищалки г*вно?

Если сделаю норм полку и воткну к примеру челенджер то басы хоть будут ? Не тряска, а басы? Я их замечу? А то почитав про фри складывается впечатление что вообще звука нет...
Почему то сердце тянет к free ((( разум говорит что для лоха лучше ЗЯ. Потом глаза смотрят на багажник и говорят фри всеже. Потом они же читают форум и говорят ЗЯ. Потом думаю и прихожу к выводу что пофиг и куплю free потом "голос" а если вообще туфта получится, а деньги отдашь хоть и скромные, но ведь вопрос останется и все по новой... И тут все по новому кругу... Чую закажу в итоге на убум и всеже чую что это будет фри осталось убить голос и продать мистери))