Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 41011121314
Показано с 131 по 136 из 136

Деактивация активности саба )

  1. #131
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 30941 Аватар для JADEX
    Регистрация
    03.03.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    375
    Спасибо (Раздал)
    257
    Спасибо (Получил)
    307
    Автор

    Re: Деактивация активности саба )

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Подождём подробного отчёта Вашего результата,главное не теряйтесь.,
    Я не из тех кто теряется я если поставил цель то расшибусь, но ее достигну, либо буду биться об стену пока сознания не потеряю возможно это плохо, но если не было бы этой черты, то и в жизни бы жалел - "о том, что не сделал". А так - считаю себя счастливым человеком). Из личного опыта могу сказать, на основании своей профессии, что из любых правил есть исключения, даже если они и подчеркивают правило! Я медленно учусь ибо не люблю в процессе обучения возникновения пробелов. Главное понимание, а терминология правильная всегда придет)


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #132
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума

    Re: Деактивация активности саба )

    Цитата Сообщение от JADEX Посмотреть сообщение
    Пионер на 310s4 нарисовал чертежи и на ЗЯ и на ФИ и на банпас, но не free!
    А по характеристикам он под фри потенциально проходит (Qts 0.77 и пр.)
    Вот это уже хоть как то, но уже аргументы, а не просто я хочу сделать вот так.
    То что ты уже понял то, что Qts 0.77 потенциально подходит к ФЭ оформлению это уже результат, т.е. читал и разбирался с этим вопросом. Не много уточню - не потенциально подходит, а почти идеален для ФЭ. Зафиксировали этот факт !!!
    Теперь на основании того, что ты уже разбирался с этим вопросом и заявленных производителем Qts 0.77, задаём себе вопрос - а пионеровцы идиоты или нет? они то знают про Т-С параметры? если знают, то откуда рекомендации на ЗЯ, ФИ и бандпасс с таким уровнем Qts???
    Вот и получается что в реальности вопрос на вопросе с этим сабом, то ли одному верить, то ли другому из заявок производителя и только потому, что они хотят заработать и ПО как . Разобраться с этим до получения того или иного результата после инсталляции можно только одним способом - замерить реальные Т-С этого динамика.
    Это один вопрос.
    Второй вопрос это реализация ФЭ в одно объёмном типе кузова. В личке я тебе уже отвечал, отвечу и тут - да это возможно, но только при реально серьёзном подходе к инсталляции.


  4. #133
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 30941 Аватар для JADEX
    Регистрация
    03.03.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    375
    Спасибо (Раздал)
    257
    Спасибо (Получил)
    307
    Автор

    Re: Деактивация активности саба )

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Вот это уже хоть как то, но уже аргументы, а не просто я хочу сделать вот так.
    То что ты уже понял то, что Qts 0.77 потенциально подходит к ФЭ оформлению это уже результат, т.е. читал и разбирался с этим вопросом. Не много уточню - не потенциально подходит, а почти идеален для ФЭ. Зафиксировали этот факт !!!
    Теперь на основании того, что ты уже разбирался с этим вопросом и заявленных производителем Qts 0.77, задаём себе вопрос - а пионеровцы идиоты или нет? они то знают про Т-С параметры? если знают, то откуда рекомендации на ЗЯ, ФИ и бандпасс с таким уровнем Qts???
    Вот и получается что в реальности вопрос на вопросе с этим сабом, то ли одному верить, то ли другому из заявок производителя и только потому, что они хотят заработать и ПО как . Разобраться с этим до получения того или иного результата после инсталляции можно только одним способом - замерить реальные Т-С этого динамика.
    Это один вопрос.
    Второй вопрос это реализация ФЭ в одно объёмном типе кузова. В личке я тебе уже отвечал, отвечу и тут - да это возможно, но только при реально серьёзном подходе к инсталляции.
    Ну так я уже писал тут про соответствие параметров под free данного динамика. И писал про то что не с головы дин выбрал под свои эксперемент)
    Меня этот дин зацепил тем, что люди не смотря на параметры его - ставят в ЗЯ и ФИ. При этом пионер его не заявляет как фришный! Кроме того, много очень положительных о нем отзывов и главное среди них то, что все отмечают мягкость и "красоту" баса (субъективно, но...)
    Есть и те кто понимают параметры и уже пробовали его во free и он играет не плохо в данном исполнении.
    Так же на это указывает и то, что люди делая больше по объему ящики, заявляют о изменении качества звука в положительную сторону.
    Ну разве не лучший бюджетный вариант для новичка, с целью набить руку на изготовлении полок и ящиков?
    Я его поэтому и взял за его "субъективно потенциально-относительную универсальность"!)


  5. #134
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1293946
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38780

    Re: Деактивация активности саба )

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Второй вопрос это реализация ФЭ в одно объёмном типе кузова. В личке я тебе уже отвечал, отвечу и тут - да это возможно, но только при реально серьёзном подходе к инсталляции.
    Аргументированно и ясно сказано,
    FFZ, +100.,


  6. #135
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 30941 Аватар для JADEX
    Регистрация
    03.03.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    375
    Спасибо (Раздал)
    257
    Спасибо (Получил)
    307
    Автор

    Re: Деактивация активности саба )

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Второй вопрос это реализация ФЭ в одно объёмном типе кузова. В личке я тебе уже отвечал, отвечу и тут - да это возможно, но только при реально серьёзном подходе к инсталляции.
    На этот вопрос ответа у меня пока нет ибо опыта нет.
    Уже сделана ШВИ задней дверцы багажника. Будет делаться ШВИ и самого багажника.
    Я уже ссылался, но тк осталась ссылка без комментариев, повторю:
    FreeAir саб, быстрый бас, малые габариты. Реально?
    В сообщении 4, уважаемый Каток, дает описание варианта изготовления полки под free и для хэтчбека. Я планирую, при условии удачного эксперимента с free, взять за образец данную инсталляцию. Есть какие то замечания?

    Предварительное исследование багажника с про светом из нутри вроде вселило предчувствие, что он достаточно пригоден для подготовки под free.

    Достаточно плотный багажник у 3 фокуса:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 49ec3121f43cb4946f75ca80979ffa14.jpg
Просмотров: 0
Размер:	124.0 Кб
ID:	561346
    И если с ним поработать, то думаю вполне реально сделать отдельное пространство для комфортной работы freeшки)

    Да, кстати, Каток утверждает и приводит аргументацию относительно того, что для фри не требуется хорошо изолированное багажное отделение)) я попробую данный аспект так же исследовать. Задумка пока такова:
    Сначала я беру ДСП и вырезаю по размеру полку и отверстие, ставлю дин и подключаю. Езжу в таком состоянии день, прогревая и ловя примерные очертания того что может быть в таком исполнении. Далее если хоть что то похожее на "низ" который мне требуется) может получится, то начинаю изготовление полки по образцу Катка. В это время дин греется)
    Потом ставлю все в эту полку и внимательно слушаю разницу. В это время дин по прежнему греется)
    Потом как дин прогревается, немного даю ему больше нагрузки и уже принимаю решение окончательное - быть или не быть free air в моем случае) если быть, то разбираю весь багажник и все укрепляю, шумлю, и затыкаю. Снова думаю)
    Если возникает чувство "непонятки")) то колочу ящик тоже из ДСП (благо его много оказалось в гараже у отца) сново слушаю. Тем самым у меня 2 вида оформления из которых дин может прыгать туда сюда до тех пор пока я не пойму что для меня благо)) когда понимаю тогда и делаю уже капитально.
    Вот все эти стадии мне необходимо пройти дабы хоть что то начать понимать в фразе " оформление сабового звена")


  7. #136
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 30941 Аватар для JADEX
    Регистрация
    03.03.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    375
    Спасибо (Раздал)
    257
    Спасибо (Получил)
    307
    Автор

    Re: Деактивация активности саба )

    Продублирую для подведения итога темы)
    Сегодня поставил для проверки саб во фри. Что я Вам скажу господа! FREE AIR это самое оболденное исполнение и в том числе для хэтча) это мое личное мнение - дилетанта в автозвуке. Именно этот бас я и искал: мягкий, плотный, насыщенный, обволакивающий и воздушный
    И это ! Без какой либо подготовки с огромной дырой в багажнике!

    ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ! ТЕМ КТО ОБРАТИЛ МОЕ ВНИМАНИЕ НА FREE!!!

    Фото "времянки" которая уже дала, тот бас, который я искал:

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	200.2 Кб
ID:	564900   Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	129.5 Кб
ID:	564902  

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa