Нужна помощь в обустройстве сабвуферного звена

Сообщение от x-diz

Сначала порадовало.

А теперь сомневаюсь.

Сомневаюсь, с какого места начать. Что вы знаете про ШВИ? А то вроде шатенка, а я начну с самого начала, решите что держу Вас за блондинку
Если короче, то Вас смущает разнообразие выбора материалов для ШВИ? Или начинать рассказ с того как открутить обшивки дверей?

Или это было вообще не про ШВИ?
И ещё раз спрошу, какой у Вас автомобиль?

Про ШВИ знаю Про него объяснять не нужно. А теперь все удивляемся Я в свое время подкрылки успешно шумила. Меня интересует что еще нужно будет сделать, для того чтобы был хороший звук, используя имеющийся в наличии саб

Сообщение от orbita21

По-хорошему - поменять ШГУ и поставить усилитель. А так же запилить полку. Саб-то фришный.

Да в том то и дело, что ШГУ менять не хотелось, хотелось его дополнить. Какой усилитель лучше взять? И вообще планировала саб в запаску сделать. Или не стоит?

---------- Сообщение добавлено 07.05.2014 в 15:54 ----------

Сообщение от x-diz

Ну этим нас тут не удивишь. У нас есть девушки которые машины разбирают до винтика и собирают обратно.
За то теперь ясно как общаться. Что точно дойдет всё.

Ну в моем окружении, к сожалению многих это удивляет

Сообщение от orbita21

Моноблок ватт на 500 в 4 Ома.

Ну так то мне советовали как раз моноблок, но опять же Boss R2400D 2400W. Но вроде оказалось, что он не оч. Поэтому и спрашиваю у более опытных людей какой лучше.

Сообщение от orbita21

Моноблок ватт на 500 в 4 Ома.

У него две обмотки по 4Ом,поэтому только два варианта 2Ом или 8Ом,500 будет маловато.,

Сообщение от x-diz

А я документ к нему нашел. В нём он в фазике.

А вот это для меня к сожалению сложно, прям как китайские иероглифы. Можно попроще объяснить? Вот что, что, а авто звук только начинаю постигать