фотка со старой подключения
На фото плохо видно что есть в надписях.Смысл такой-в ГУ есть режим при котором выход REAR может работать в режиме саба,а также и в полную полосу(тыл/саб переключаемый).Предварительно по фото видно что фильтр НЧ у Вас фиксированный и регулировке не подлежит,а есть только возможность регулировки входного уровня(гейн).,
да все верно есть такой режим SPO/MODE если ставлю SUB/SUB то и тыл играет только бассы, Щяс стоит Rear/Sub, Я из настроиках Гу поставил для Саба 50 HZ и как играет при таких настроиках вполне устраивает, да там можно фильтры включить или откл на 80 HZ, одно не ясно почему при режиме SPO/MODE Sub/Sub то тыл играет только бассы он какбы подкл к ГУ не к усилку ну до ладно это все любопытсво главное все играет нормально, очень благодарен всем кто помог, буду дальше изучять темы форума что бы к покупке след Авто было все по всем правилам, Думаю Passat B5 купить но если все получится Tuareg вот там и денег на хорошую систему не будет жалко
В данном случае необходимо повнимательнее мануал почитать,там всё прописано.Можно на линейный выход саб установить,а для встроенного усилителя ГУ полную полосу(обычно это делается в инженерном меню-вход в него производится в выключенном состоянии ГУ, путём удержания определённой кнопки типа SRS, в мануале это всё есть).Внимательнее изучите и исправьте эту ошибку-труда в этом особого не вижу.Я это делаю автоматом,поэтому последовательность описать не смогу-читайте книжку одним словом.,
Социальные закладки