Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 16

моноблок JL Audio e1400D.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    ;) Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 82475 Аватар для shroom
    Регистрация
    10.11.2006
    Сообщений
    2,005
    Спасибо (Раздал)
    196
    Спасибо (Получил)
    199

    Re: моноблок JL Audio e1400D.

    имеет смысл брать к нему головку на 2 ома - так хоть мощи поболе можно снять..

    слушал с ААрт РВ10 (4ом) и ДжиЭль 12в3в3 (2ом) - с ДжиЭлькой понравилось больше.


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 48427
    Регистрация
    12.12.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    836
    Спасибо (Раздал)
    441
    Спасибо (Получил)
    400
    Автор

    Re: моноблок JL Audio e1400D.

    Цитата Сообщение от shroom Посмотреть сообщение
    имеет смысл брать к нему головку на 2 ома - так хоть мощи поболе можно снять..

    слушал с ААрт РВ10 (4ом) и ДжиЭль 12в3в3 (2ом) - с ДжиЭлькой понравилось больше.
    Значит по мощности у него отдача не очень хорошая??? Я правильно тебя понял??? По качеству звучания как он??? В заводских характеристиках немного странно про мощность написано , в зависимости от бортового напряженя автомобиля он в номинале:
    12,5 ВТ(моно)
    240 Вт RMS*4Ом
    400 Вт RMS*2Oм

    14,4 Вт(моно)
    320 Вт RMS*4Ом
    500 Вт RMS*2Ом
    Не пойму в чем фишка???


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa