TAKO UFO 418 параметры Т.С ???(((

**Дмитрий Лукичев** · 17.09.2014 16:38

Всем привет! Приволокли вышеобозначеную голову-померять параметры нет возможности и времени,до соревков 2 дня,а с утра нужно уже ящик пилить,вот и вопросик-никто не мерял из форумчан?! Cам автор этого девайса говорит что не помнит,данных нет,и вообще теперь у них всё прайдом называется

...Да хоть горшком назови-какая разница,ежику понятно что в одной серии динов будет из комплектующих будет разброс хлеще чем в советских ГДНах...,дерешь 45 тыщь за поделку-а размять и приложить туалетную бумажку впадлу!!!...

Полезные темы:

**Дмитрий Рутковский** · 17.09.2014 17:49

Любой приличный производитель имеет сайт с параметрами всего выпускаемого серийно ассортимента. Можно в любой момент зайти и посмотреть. А если сайта с параметрами нет - значит это любитель-самопальщик. Но это не значит, что изделие плохое, может быть любителю просто недосуг мерить и выкладывать.
Можно и взять, просто померить самостоятельно. Делов-то на пол-часа.

**Дмитрий Лукичев** · 17.09.2014 18:33

Сообщение от Дмитрий Рутковский

Любой приличный производитель имеет сайт с параметрами всего выпускаемого серийно ассортимента.

...-страница в контакте

...И знаете что он отвечает-"мол параметры то есть,но они вам ничего не скажут и т.п."Общается с ним клиент-в общем воду мутит Андрей.Я им объясняю что динамика под рукой нет(он у меня в боксе а я в другом городе)..и выплясывать с 40 кг дурой мне с утра будет некогда,-в ответ соплежуйство! И рекомендации по готовым размерам тоже не подойдут-подвижка на ощупь мягковата,значит Vas большой,а сундук больше ста литров в конкретную машину не влезет.Складывается полное впечатление что человек лепит динамики наобум-и запчастей которые есть по принципу-катушку подлинней,неодиму побольше,шайбу пожирней-всё равно давить будеть-на кой шут параметры!??))

**Дмитрий Рутковский** · 17.09.2014 19:36

Общение с ним вызвали у меня аналогичные мысли.
При реальной разработке, даже если модель экспериментальная, не пущенная в серию и не выложенная на сайте, то должна быть бумажка на которой писали/рисовали при разработке и если пользователю нужны данные - почему бы их ему не дать.
А если слепили из того, что было, тогда ничего не будет, кроме отмазок.
Vas имеет значение, если высокая добротность, чем она меньше, тем меньше влияние механики (ящиков и др. условий), а больше электрики, т.е. усилителя и питания.

**Дмитрий Лукичев** · 17.09.2014 20:58

Насчёт Vas согласен,а какая там добротность-тоже вопрос??!!!-весёлая фотка из соцсети-12850 гаусс-это конечно внушает уважение наивным пользователям-но и флуктуационную плотность 9000 можно видеть в высокодобротных головках с крошечным магнитом и маленьким зазором! В общем и смешно и грустно как можно разводить малолетних недоучившихся балбесов-стоящими в "адском магнитном поле"на столе клеммами,скрепками и прочей дребеденью...

**Дмитрий Рутковский** · 17.09.2014 21:44

Вообще-то 12850 Гауссов - это 1.285 Тесл - обычная индукция для мидбасов, у СЧ и ШП бывает 1.5, а у пищалок 1.6-1.7 - не редкость. Крутые динамики имеют и 2.5Т.
Вы правы, ведутся на ерунду только простаки и дилетанты.

**Дмитрий Лукичев** · 17.09.2014 22:13

Конечно,но тут зазор-милиметров двадцать,от катушки до фланца 4мм,сам верхний флянец толщиной 30 мм!!! ...восемь слоев шинки толщиной примерно 1.2мм,высота катушки примерно 100мм,плюс диф с шайбой-вся конструкция грамм 800 не меньше весит! Какова чувствительность?!! Qts-такой головки будет наверно в районе0.3... А Qms-5 не больше...Отрицательное усиление в ЗЯ,да и ФИ горба не даст...Как думаете?!! Вопрос в другом-какой зазор между катушкой и керном-не 4 же миллиметра???!!! Значит она несемитрично в поле зазора находится cо всеми вытекающими...

**Дмитрий Рутковский** · 17.09.2014 23:33

На вскидку не скажу, слишком нестандартная конструкция. Если знать основные параметры, то можно было бы прикинуть хотя бы примерно.
Но добротность скорее всего больше, думаю, что не меньше 0.5.

Не понял: фланец 30 мм, а зазор 20 - что из них высота, а что ширина?

**Дмитрий Лукичев** · 18.09.2014 02:39

....Толщина верхнего фланца-30мм. То есть из 100мм высоты катушки-только 3о процентов ее находится в зазоре! Поэтому производитель-ничтоже сумлящися заявляет об 30мм Xmax...логично-ничего не скажешь!...А 20 мм-это расстояние между керном и преусловутым флянцем...-этакой гранд каньён,там мышь логово устроить может!!!...-ясно что если заполнить его медью-вес подвижки будет измерятся килограмами...А огромные зазоры-между катушкой и флянцем,а так-же керном-4 мм!!!!!!-Это идиотизм-теплопроводность воздуха всем известна...-я понимаю,в конструкции применена единственная Ц.Ш.-боится перекоса при крайних положениях подвижки,и все "известные" производители подобного барахла-так же поступают-технологичность,можно катушку не центровать-"так,на глазок"...и пр. А ПОЛЬЗОВАТЕЛИ-МОЛОДЁЖЬ конечно...-круглей ведра и слаще морковки ничего не видели...-вот и тратят свои кровные на откровенный хлам,-технический идиотизм! А 150 db++...В салоне авто можно добится другими средствами!